2020款紅旗hs5缺點(diǎn)？紅旗HS5的缺點(diǎn)：很多車手反映紅旗HS5后備箱空間窄，扶手箱空間小，車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)稍慢，中控屏有點(diǎn)沉悶，流暢性不盡如人意，起步時(shí)車輛較弱，風(fēng)噪和輪胎噪聲也較大，而且油耗很高，

2020款紅旗hs5缺點(diǎn)？

紅旗HS5的缺點(diǎn)：很多車手反映紅旗HS5后備箱空間窄，扶手箱空間小，車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)稍慢，中控屏有點(diǎn)沉悶，流暢性不盡如人意，起步時(shí)車輛較弱，風(fēng)噪和輪胎噪聲也較大，而且油耗很高，但是可以理解。自動(dòng)啟停功能很難使用。車子寬一點(diǎn)。我覺得左右兩邊有個(gè)大腫塊。停擺有什么問題嗎？

想入手長(zhǎng)城VV6，也在糾結(jié)紅旗HS5，大神給點(diǎn)意見？

無(wú)論是價(jià)格因素還是車型差異，從汽車品牌和綜合體驗(yàn)來(lái)看，推薦長(zhǎng)城的wey vv6更為現(xiàn)實(shí)，而紅旗HS5仍然認(rèn)為它比產(chǎn)品本身更有感覺。

長(zhǎng)城的wey車還不錯(cuò)。它是高端的。這也是中國(guó)最早走向高端的成功模式之一。其次是吉利的鏈接器，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車要突破15萬(wàn)大關(guān)并不容易。威的vv6是148000。這個(gè)型號(hào)基本在15萬(wàn)到20萬(wàn)之間。與合資車相比，這一定位并非豪華品牌，但與國(guó)產(chǎn)車相比，這是一個(gè)高起點(diǎn)。就其所有車型而言，起價(jià)為15萬(wàn)。但國(guó)產(chǎn)品牌只有10萬(wàn)個(gè)奢侈品牌，與合資企業(yè)相比，當(dāng)然還是有超強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。要達(dá)到這一水平的汽車，不僅僅是看它的動(dòng)力、配置、內(nèi)飾和空間。它擁有更優(yōu)越的體驗(yàn)、豪華的外觀、細(xì)致的駕駛體驗(yàn)和豪華的內(nèi)飾。推薦是因?yàn)?。它的銷售業(yè)績(jī)非常好，而且哈弗的技術(shù)水平，以及很好的市場(chǎng)占有率。面子，經(jīng)濟(jì)，留得最多。

對(duì)于紅旗來(lái)說(shuō)，HS5是一款再次面向消費(fèi)市場(chǎng)的SUV車型。作為一個(gè)汽車品牌，紅旗仍無(wú)法擺脫其影響力。相反，它將自己視為一個(gè)有價(jià)值的集群。這種態(tài)度讓人感覺不好，紅旗的造車技術(shù)也太籠統(tǒng)了。沒有辦法和哈弗相比經(jīng)驗(yàn)不多，技術(shù)的積累也太籠統(tǒng)。不可否認(rèn)，高鐵5號(hào)的定位并不高。作為一款豪華B級(jí)SUV，它的18.38萬(wàn)箱對(duì)老百姓來(lái)說(shuō)有點(diǎn)親切。對(duì)于消費(fèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，它是對(duì)老百姓友好的，因?yàn)榧t旗不是奢侈品牌。它無(wú)法與寶馬、奔馳相比，甚至無(wú)法與雷克薩斯、凱迪拉克等其他二級(jí)豪華車相比。但高鐵5號(hào)的定位是否仍高于所有其他國(guó)產(chǎn)品牌？實(shí)力不允許它保持低調(diào)嗎？

以上是小編的簡(jiǎn)單觀點(diǎn)。至于這兩款車的動(dòng)力、變速箱、底盤以及油耗，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不算太多，因?yàn)樗坪踹@些定位車型都太外行了。但實(shí)際的用車體驗(yàn)卻是真實(shí)的。我們學(xué)校的技術(shù)很好。

有沒有紅旗HS5的真實(shí)車主來(lái)分享一下用車體驗(yàn)，值不值得買？

我說(shuō)不出它是否值得買。我只能談?wù)勎业挠密嚫惺堋ｋm然我不是HS5的車主，但我哥哥是這輛車的車主。我開這輛車已經(jīng)有一段時(shí)間了。在這期間，我們經(jīng)常談?wù)撨@輛車?，F(xiàn)在我來(lái)談?wù)勈褂眠@輛車的感覺。

我們買的是HS5副頂配置，也就是指導(dǎo)價(jià)19.88萬(wàn)元的那一款。一切都做得很好，落地價(jià)近23萬(wàn)元。說(shuō)實(shí)話，如果是我，我也不愿意以23萬(wàn)元的價(jià)格購(gòu)買這樣一款全新的車型，目前還沒有得到市場(chǎng)的驗(yàn)證。

說(shuō)實(shí)話，這輛車在路上的氣場(chǎng)還是很強(qiáng)的。前中網(wǎng)的超大進(jìn)氣格柵，再加上紅旗的品牌光環(huán)，使得這款車在公路上擁有非常高的回頭率，感覺非常高端的氛圍。

還有配置。同樣的價(jià)格，HS5的超高配置絕對(duì)可以殺掉所有的合資車型，比如360全景沖擊、主動(dòng)剎車、電動(dòng)/感應(yīng)后備箱、遙控啟動(dòng)、座椅加熱/通風(fēng)、boss音響、自動(dòng)大燈、，等等

唯一的缺點(diǎn)就是我覺得這款車的油耗在同一級(jí)別上比較高。市區(qū)約需13油，高速區(qū)約需9油。在同一水平上沒有多少優(yōu)勢(shì)。。當(dāng)然，這款車上市時(shí)間不長(zhǎng)，后期的表現(xiàn)我也不知道，所以是否值得買，要看我對(duì)這款車有多喜歡。

中年男性準(zhǔn)備換車，只考慮國(guó)產(chǎn)，紅旗HS5和2018款哈弗H9，哪個(gè)更值得入手？

我要換輛新車。我只想到國(guó)產(chǎn)車。然后預(yù)選的車型是紅旗的HS5和哈弗的H9。不過，今年選擇2018款哈弗H9似乎并不太現(xiàn)實(shí)，尤其是一些已經(jīng)實(shí)行國(guó)6排放制度的地區(qū)，應(yīng)該說(shuō)他們買不到車。然而，新的國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)H9已經(jīng)出臺(tái)，不是也叫2018嗎？小編沒有理會(huì)。如何在紅旗的HS5和H9之間進(jìn)行選擇？

如果你相信感情，那就選擇紅旗HS5。我說(shuō)它實(shí)用又經(jīng)濟(jì)，如果你有點(diǎn)越野的心情，那么哈弗H9絕對(duì)是首選，因?yàn)楣9是中國(guó)制造的一款非常成功的硬派越野車。從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，它可以與豐田的普拉多抗衡，以中年成功人士為例，越野時(shí)，哈弗H9絕對(duì)是那種車。別擔(dān)心。別擔(dān)心！為什么我們?cè)谶x擇感情的時(shí)候要考慮紅旗的HS5呢？不是紅旗的HS5差。兒子說(shuō)，紅旗HS5雖然定位為一款中大型SUV，但從設(shè)計(jì)上看還是不錯(cuò)的，從配置上看，它也很有競(jìng)爭(zhēng)力，而且價(jià)格定位相對(duì)偏向民用市場(chǎng)。但對(duì)，小編對(duì)紅旗的質(zhì)量、紅旗的售后服務(wù)、紅旗的后續(xù)服務(wù)表示懷疑，因?yàn)榉?wù)質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于哈佛，而且哈佛H9的市場(chǎng)占有率非常大，在這個(gè)時(shí)期用車是非常有幫助的，并不意味著這個(gè)市場(chǎng)值得保留。至少，它對(duì)于后續(xù)的使用和服務(wù)來(lái)說(shuō)是非常棒的。

以上是小編的個(gè)人分析。