一級(jí)造價(jià)工程師考試改為四年一輪回后，難度如何？歡迎關(guān)注和好評(píng)，工程師講述工程故事，分享工程經(jīng)驗(yàn)，互相幫助。一造考試成績(jī)幾年有效？一級(jí)建造師考試成績(jī)每四年滾動(dòng)一次，所以連續(xù)四年考試四科不及格是可以的?？?/p>

一級(jí)造價(jià)工程師考試改為四年一輪回后，難度如何？

歡迎關(guān)注和好評(píng)，工程師講述工程故事，分享工程經(jīng)驗(yàn)，互相幫助。

一造考試成績(jī)幾年有效？

一級(jí)建造師考試成績(jī)每四年滾動(dòng)一次，所以連續(xù)四年考試四科不及格是可以的。

考過(guò)一級(jí)建造師，造價(jià)工程師，安全工程師，法律職業(yè)資格考試和注冊(cè)會(huì)計(jì)師考試是一種什么樣的體驗(yàn)？

大家好。我媽明白。按考試時(shí)間排序：一級(jí)建筑工程師早于法律職業(yè)資格考試，一級(jí)造價(jià)工程師早于安全工程師；注冊(cè)會(huì)計(jì)師未在中國(guó)人事考試網(wǎng)反映。沒(méi)有排名。

按考試難度排序：安全工程師<一級(jí)建造師<造價(jià)工程師<法律職業(yè)資格<注冊(cè)會(huì)計(jì)師

按人氣排序：注冊(cè)會(huì)計(jì)師==法律職業(yè)資格>一級(jí)建造師==造價(jià)工程師>安全工程師

按行業(yè)排序：金融業(yè)>律師業(yè)>建筑業(yè)

現(xiàn)在看來(lái)，似乎與主題不符，相去甚遠(yuǎn)。

先談體驗(yàn)，再談變化

先談體驗(yàn)：

在過(guò)去的日子里，心情特別好。我覺(jué)得每天加班是值得的，放棄娛樂(lè)和辛苦的工作；

半年后，我覺(jué)得有點(diǎn)失落。上次考試我說(shuō)的是我手里有兩張證書(shū)，所以領(lǐng)導(dǎo)還是看不見(jiàn)我；

考試通過(guò)兩年了，我的情緒開(kāi)始不平衡了?？粗磉叺耐拢麄儧](méi)有證書(shū)，卻比自己發(fā)展得更好了；

四年過(guò)去了，他們沒(méi)有感情。為什么？考試通過(guò)后，你也可以慢慢地理解它；

現(xiàn)在你已經(jīng)很多年沒(méi)有通過(guò)考試了，你明白了。無(wú)論是一級(jí)建造師還是造價(jià)工程師，即使馬儒圖通過(guò)了司法考試，他也只是多了一塊墊腳石。

除了變動(dòng)：

加薪，公司的證書(shū)補(bǔ)貼，還會(huì)有對(duì)外掛靠的費(fèi)用；

地位較高，這主要是為了面子，不是自己的面子，是證書(shū)的面子；以前愛(ài)回答，現(xiàn)在至少會(huì)說(shuō)你有證書(shū)了，

職位變動(dòng)：有證書(shū)就沒(méi)有當(dāng)然是大師，但是證書(shū)會(huì)給你帶來(lái)不同的機(jī)會(huì)。它可以從建筑業(yè)轉(zhuǎn)到辦公室，也可以從職員升格為領(lǐng)導(dǎo)。變化肉眼可見(jiàn)，家庭地位越來(lái)越高。以前叫來(lái)招手，現(xiàn)在叫來(lái)招手

嗚嗚嗚

但是成千上萬(wàn)的人說(shuō)最好有證書(shū)。有了證書(shū)，你就能體驗(yàn)到它的滋味。畢竟別人的感受是別人的體驗(yàn)，只有自己的體驗(yàn)才是最真實(shí)的

！你想體驗(yàn)一下嗎？你需要咨詢馬木渡嗎？然而，屠呦呦首先說(shuō)，五證在手是我的終極目標(biāo)，但它只存在于我的夢(mèng)中。但是哈斯希望他的夢(mèng)想成真

謝謝！首先，我們來(lái)談?wù)勔患?jí)建造師的考試科目。一級(jí)建造師考試共有四門(mén)科目，具體為：法律法規(guī)、項(xiàng)目管理、工程經(jīng)濟(jì)與實(shí)際操作（即所謂的專業(yè)課）。

根據(jù)您的描述，您已經(jīng)通過(guò)了法律法規(guī)和管理科目的考試。祝賀 你。就數(shù)量而言，你至少掌握了一般科目，但就難度而言，你通過(guò)了大約35%。你認(rèn)為一級(jí)建造師考試各科目難度不一樣。從易到難的順序是：法律法規(guī)（15%）、工程經(jīng)濟(jì)（15%）、項(xiàng)目管理（20%）、實(shí)際操作（50%）?？梢?jiàn)，物理操作是一級(jí)建造師考試的重中之重。這也是為什么“修行者一造”的說(shuō)法被廣泛流傳的原因。相比之下，實(shí)踐操作知識(shí)面廣，特別是近年來(lái)的改革，實(shí)踐考試更貼近現(xiàn)場(chǎng)，這使得能夠通過(guò)通讀、背誦過(guò)關(guān)的時(shí)代一去不復(fù)返。

但是不要太灰心。花點(diǎn)時(shí)間復(fù)習(xí)。在建筑評(píng)估中有很多知識(shí)點(diǎn)。在網(wǎng)上找一個(gè)更好的施工組織學(xué)習(xí)。同時(shí)，搜索考點(diǎn)相關(guān)技術(shù)視頻，強(qiáng)化三維模型。反復(fù)閱讀本書(shū)知識(shí)，相互融合。我相信你下次能成功上岸。加油

一級(jí)建造師考了2年還沒(méi)有考過(guò)，很打擊信心，該怎么辦好？

感謝您的邀請(qǐng)

！如果你是搞考證的一方，你的工作和專業(yè)的風(fēng)馬牛不一樣，你只是為了考證，我可以負(fù)責(zé)任地告訴你，一流的造價(jià)工程師會(huì)比一流的建造師更難

！我們?yōu)槭裁催@么說(shuō)？一級(jí)造價(jià)工程師公共科目為“造價(jià)管理”和“工程計(jì)價(jià)”，基本包含一級(jí)建造工程師“項(xiàng)目管理”、“工程經(jīng)濟(jì)”、“法律法規(guī)”三門(mén)公共課的基本知識(shí)點(diǎn)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展和綜合。我們來(lái)看看專業(yè)課，一級(jí)造價(jià)工程師的專業(yè)課，“安裝工程”或“土木工程”和“案例分析”的課程涵蓋了很多知識(shí)點(diǎn)，從工程材料到機(jī)械設(shè)備再到專業(yè)工程。知識(shí)點(diǎn)是非常零碎和許多，這需要依靠粗略的記憶。幸運(yùn)的是，本課題的最后61-100道題都是選法，你只需要選其中的20道題就可以回答了！案例分析的難度系數(shù)基本相同，但一級(jí)造價(jià)工程師的第一個(gè)問(wèn)題在回答前后具有一致性。只要第一題是錯(cuò)的，后面就沒(méi)有分?jǐn)?shù)，所以難度會(huì)更大

！以上是我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，如果您有不同意見(jiàn)，請(qǐng)回復(fù)討論

考一級(jí)造價(jià)工程師和一級(jí)建造師，哪個(gè)難度大？

造價(jià)工程師在2018年注冊(cè)計(jì)劃中出現(xiàn)了中間這一標(biāo)志，即以測(cè)試代替評(píng)估，這與注冊(cè)安全工程師是一樣的。然后我在第二級(jí)文件中提出了自己的觀點(diǎn)。

1. 二級(jí)造價(jià)工程師考試預(yù)計(jì)18日下半年開(kāi)考。18年將是第一級(jí)造價(jià)工程師的機(jī)會(huì)，也是最后一次機(jī)會(huì)。新的考試政策很有可能在19年后通過(guò)，這得到了互聯(lián)網(wǎng)上大量信息的支持。

2. 不管造價(jià)工程師是不是二級(jí)造價(jià)工程師，我認(rèn)為造價(jià)工程師可能屬于二級(jí)造價(jià)工程師，而交通部原公路水路造價(jià)工程師應(yīng)該相當(dāng)于一級(jí)造價(jià)工程師。這一改革無(wú)疑降低了一流造價(jià)工程師的價(jià)值。

3. 下一次一級(jí)考試是4年滾動(dòng)考試，考試難度肯定會(huì)大大增加。而且，文件要求，包括施工企業(yè)在內(nèi)，都對(duì)造價(jià)工程師的配置有要求，所以未來(lái)2-4年都是機(jī)會(huì)。雖然難度會(huì)加大，但就像注資一樣，4年周期肯定會(huì)增加持證人數(shù)，未來(lái)價(jià)值也不容樂(lè)觀。

4. 多年來(lái)，加盟費(fèi)一直穩(wěn)定，約3萬(wàn)元。這次改革之后，不難看出國(guó)家打擊掛靠的決心。早考好練好

一等成本比一等建造師考試難。1、 考試難度系數(shù)大。有許多計(jì)算和規(guī)則。如果你不在這個(gè)領(lǐng)域工作，很難理解。2、 第一種結(jié)構(gòu)屬于文科考試，計(jì)算量少，記憶背書(shū)多。首先，它屬于科學(xué)。計(jì)算量很大。有一系列的問(wèn)題。如果有任何一個(gè)環(huán)節(jié)是錯(cuò)誤的，下面也是錯(cuò)誤的。首先，每個(gè)問(wèn)題都是獨(dú)立提出的，這并不影響下面的答案。兩年內(nèi)通過(guò)考試是可能的，但準(zhǔn)備考試要花很長(zhǎng)時(shí)間。最困難的是測(cè)量和案例。這需要很長(zhǎng)時(shí)間。只有多做案例，才能熟能生巧。很多人無(wú)法完成案例分析。