普拉多PK帕杰羅，差距到底在哪里？這兩輛車都是公司的車輛，他們經(jīng)常上山下山，所以他們有發(fā)言權(quán)。外觀和內(nèi)飾方面，蘿卜和蔬菜是主要問題。不過，說到異響的問題，帕杰羅的總成肯定出了問題，其中最典型的就是后備

普拉多PK帕杰羅，差距到底在哪里？

這兩輛車都是公司的車輛，他們經(jīng)常上山下山，所以他們有發(fā)言權(quán)。

外觀和內(nèi)飾方面，蘿卜和蔬菜是主要問題。不過，說到異響的問題，帕杰羅的總成肯定出了問題，其中最典型的就是后備箱和中控。

對于越野車，我們必須提高其性能。帕杰羅的進口金表在越野能力上絕對優(yōu)于普拉多。所有類型的數(shù)據(jù)不再列出。當你翻山越嶺，帕杰羅能走路，普拉多也不一定行。山貓的綽號并非空穴來風。高速穩(wěn)定性方面，帕杰羅也遠遠好于普拉多，因為懸掛。當然，也有得失。剛性懸架帶來更好的操控性和較差的乘坐舒適性。普拉多的前懸很長，帕杰羅的后懸很長，所以普拉多贏得了翻車王的稱號。但坐在帕杰羅，走在搓板路上，真的會讓你屁股發(fā)麻。

在耐用性方面，這兩款車都是硬漢，幾乎一樣，非常耐用。不要相信鍵盤黨和數(shù)據(jù)工程師。承載式車身不一定比非承載式車身的越野能力差，獨立懸架也不一定舒適。