雷克薩斯ES值得入手嗎？大家好。我是淡墨水。我每天都分享有趣的汽車問答內(nèi)容。我歡迎你的關(guān)注。首先，這要看你怎么想。雷克薩斯ES缺點(diǎn)明顯，市場表現(xiàn)良好。證明這款車的定位與觀眾相當(dāng)吻合。一般來說，空間大，

雷克薩斯ES值得入手嗎？

大家好。我是淡墨水。我每天都分享有趣的汽車問答內(nèi)容。我歡迎你的關(guān)注。

首先，這要看你怎么想。雷克薩斯ES缺點(diǎn)明顯，市場表現(xiàn)良好。證明這款車的定位與觀眾相當(dāng)吻合。一般來說，空間大，用料好，調(diào)節(jié)舒適。但是和凱美瑞相比，我覺得它有很大的不同。你可以試駕一個(gè)平臺(tái)并不意味著兩輛車在駕駛時(shí)會(huì)是一樣的。

作為整車系列中最低配置的es200，起步價(jià)不到30萬元，性價(jià)比不錯(cuò)。我可以說，基本上不缺電。我個(gè)人覺得因?yàn)橛烷T調(diào)節(jié)比較敏感，所以感覺動(dòng)力不是特別弱，尤其是在市區(qū)。但如果遇到滿載或高速，我會(huì)覺得動(dòng)力儲(chǔ)備明顯不足。如果你想要一輛舒適的車，大空間，大尺寸和有限的預(yù)算，那么es200是值得考慮的。

Es260更適合我。它比es300h便宜很多，但整體動(dòng)力性能還不錯(cuò)。畢竟，動(dòng)力總成是新的，表現(xiàn)良好。它比es200貴了幾萬，然后功率就提高了。如果是33.5萬元到39.8萬元，我個(gè)人覺得性價(jià)比一般。這個(gè)價(jià)位的二線豪華品牌的大中型車太多了。

至于es300h，動(dòng)力本身并不是以性能為導(dǎo)向的，所以提高的只是起步和快速加速的平穩(wěn)性和安靜性。這款車比es260貴很多，但它確實(shí)是最適合ES整體特性的動(dòng)力。ES的整體配置還不錯(cuò)。如果是我自己的車，我應(yīng)該在es200低配和es300h低配之間選擇。當(dāng)然，我選擇的前提是指導(dǎo)價(jià)。如果我想漲價(jià)，那就另當(dāng)別論了。

以上也僅代表筆者個(gè)人觀點(diǎn)，希望能對您有所借鑒。

雷克薩斯ES為什么那么吸引人？

雷克薩斯es絕對是最有爭議的車。它因其肉的力量和高昂的價(jià)格而受到批評。被廣大網(wǎng)友譽(yù)為老年人的滑板車。但它以極低的故障率、極高的保值性和精益求精的工藝精神，贏得了良好的口碑，成為部分消費(fèi)者喜愛的汽車。

雷克薩斯es如此吸引人的原因如下：首先，雷克薩斯es是純進(jìn)口的。與那些國產(chǎn)豪華車型相比，它的檔次感更高，做工也更好。二是質(zhì)量可靠。眾所周知，雷克薩斯在質(zhì)量控制方面無法與其他任何汽車公司競爭。在京東動(dòng)力汽車可靠性排名中，雷克薩斯已經(jīng)連續(xù)8年蟬聯(lián)冠軍，無法撼動(dòng)其霸主地位。三是養(yǎng)車成本低。這款車型還有4年或10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)。如果是混合動(dòng)力車型，可以達(dá)到6年或15萬公里，而且可以用92號汽油。它沒有變質(zhì)，而且燃油經(jīng)濟(jì)性很好。

第四，保值率很高。雷克薩斯es三年期保值率高達(dá)82.49%，是汽車行業(yè)領(lǐng)先的金融產(chǎn)品。第五，駕駛品質(zhì)優(yōu)越，能很好地控制小顛簸和振動(dòng)。它能感覺到底盤的厚實(shí)和緊繃，剎車感更具彈性和線性，所以無論是坐進(jìn)去還是開上去加油，里面確實(shí)有一種很高層次的感覺。

總的來說，雷克薩斯es可能不會(huì)給你藍(lán)天白云、自由收放的操控、四圈科技、三叉戟的明星般魅力，但它能給你的是一位穩(wěn)重、安心、非常細(xì)致的資深人士，很多消費(fèi)者都被它所吸引。

40萬，買臺(tái)沃爾沃V90還是雷克薩斯ES300？

感謝您的邀請。我來回答你的問題。

首先，這兩款車是雷克薩斯和沃爾沃車型中最好的。這兩款車更強(qiáng)調(diào)生活品質(zhì)感，但整體風(fēng)格卻大不相同。

讓我們先來看看雷克薩斯es300h。這輛車以平穩(wěn)、安靜和省油而聞名。作為豐田的高端品牌，這款車將整體的平順性和舒適性提升到了極致，特別是搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和阿特金森摩托車，低速行駛，特別是在居民區(qū)行駛時(shí)幾乎沒有聲音，車內(nèi)也很突出。以駕駛者為中心的內(nèi)飾風(fēng)格體現(xiàn)了品質(zhì)感。顯然，這款車更適合舒適駕駛，而過于激烈的駕駛風(fēng)格并不是這款車的優(yōu)勢所在。

沃爾沃V90，其實(shí)它后面有兩個(gè)字母CC，它代表十字這種定位非常明顯。底盤高度提升，四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配備大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款定位明顯的跨界旅行車，特別適合郊游和長途旅行。在實(shí)際評價(jià)中，這款車也具有一定的越野脫困能力。另外，這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對簡單，但Erwo卻用了更多的成本來消除車內(nèi)的甲醛，提高安全配置，這并不是一個(gè)很好的做法。

最后，您如何選擇這兩款車？

如果你的心在你的家鄉(xiāng)，請選擇es。如果你的夢想很遙遠(yuǎn)，選擇V90

我希望我的答案能幫助你。

寶馬3系和雷克薩斯ES該如何選擇？

我有六年的專業(yè)豪華車銷售經(jīng)驗(yàn)。我曾在奧迪和凱迪拉克，寶馬和雷克薩斯在同一個(gè)公園工作。讓我來回答你的問題。首先，這個(gè)問題必須是具體的，比如誰開車（年齡，性別等），什么用途（商務(wù)通勤）等等。

讓我們先談?wù)剝奢v車

1。寶馬3系

寶馬3系其實(shí)是寶馬的靈魂車型之一，因?yàn)閷汃R的品牌是操控性的，3系經(jīng)歷了幾代人的發(fā)展。從一開始，主要關(guān)注的是運(yùn)動(dòng)操控品牌?，F(xiàn)在2019款320在售。雖然2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力不是很大，只有184馬力，但是百公里加速是7.3s，這在家用車中是比較快的，除了ZF的8速手動(dòng)變速器和寶馬引以為傲的后驅(qū)外，操控體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的。這3個(gè)系列的主要客戶是年輕人和婦女。他們有更多的顧客，展現(xiàn)他們的個(gè)性。同樣，寶馬藍(lán)天白云的夢想也讓年輕人很容易為之付出代價(jià)。

2. 雷克薩斯es

另外，es也不知道是新es還是老es所提到的主要話題。至于新ES，ES車型也是雷克薩斯的經(jīng)典車型。自上市以來，它憑借優(yōu)雅的外觀、極其安靜的駕駛體驗(yàn)以及雷克薩斯引以為傲的混合動(dòng)力系統(tǒng)贏得了眾多客戶的青睞。新一代之后，外觀更加犀利和個(gè)性化。價(jià)格方面，比3系貴一點(diǎn)，混合動(dòng)力版貴很多。雷克薩斯目前沒有國產(chǎn)產(chǎn)品，而且都是純進(jìn)口。瑞薩的老板大多是中年成功人士，他們大多不貼太陽膜。動(dòng)力方面，2.0、2.5和混合動(dòng)力。

綜上所述，其實(shí)這兩款車的檔次并不相同。標(biāo)準(zhǔn)是5系列。不過，這兩款車的價(jià)格重疊，各有利弊。寶馬3系動(dòng)力更好，個(gè)性更年輕。如果你是一個(gè)年輕精力充沛的年輕人，建議選擇3系。

ES更穩(wěn)定。如果你是一個(gè)成功的中產(chǎn)階級叔叔，建議你選擇es。如果您有足夠的預(yù)算，建議您選擇2.5或混合版本。

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！如果你不明白，可以問我。

雷克薩斯200會(huì)降價(jià)嗎？

雷克薩斯es是一款B級車，為了掩蓋價(jià)格高的問題，向C級車傾斜！雷克薩斯es是豐田凱美瑞的外殼。國外ES的價(jià)格和大眾帕薩特差不多，價(jià)格也相當(dāng)便宜。它在美國賣得好的原因是便宜。雷克薩斯es配備的后排座椅鋼板較少。采用服裝廠的垃圾隔音棉和人造革座椅。它采用了低成本的鐵質(zhì)雙層沖壓麥弗遜前懸掛和10萬元轎車的前懸掛。你可以關(guān)注今天的標(biāo)題“小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室浙江教育科學(xué)”，你可以看到浙江電視臺(tái)的視頻報(bào)道。正式媒體報(bào)道，權(quán)威聲音。