液壓缸為什么要有緩沖裝置？常用的實(shí)現(xiàn)緩沖的方法有哪些？液壓缸有桿腔和無桿腔中氣體引起的低速爬行，可以通過反復(fù)運(yùn)行液壓缸來達(dá)到排氣的目的。必要時(shí)，在管路或液壓缸的兩個(gè)腔中設(shè)置排氣裝置，以便在液壓系統(tǒng)工作

液壓缸為什么要有緩沖裝置？常用的實(shí)現(xiàn)緩沖的方法有哪些？

液壓缸有桿腔和無桿腔中氣體引起的低速爬行，可以通過反復(fù)運(yùn)行液壓缸來達(dá)到排氣的目的。必要時(shí)，在管路或液壓缸的兩個(gè)腔中設(shè)置排氣裝置，以便在液壓系統(tǒng)工作時(shí)排氣。緩沖裝置的設(shè)計(jì)是為了防止氣缸活塞在快速移動(dòng)到行程末端時(shí)撞擊和損壞氣缸的前后端蓋。緩沖裝置一般有四種，即圓柱形緩沖裝置、錐形緩沖裝置、可變孔口式和可調(diào)槽式。其原理是在活塞移動(dòng)到行程末端時(shí)使用節(jié)流來降低速度。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)。結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行可靠。用于實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可避開減速裝置，且無傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械液壓系統(tǒng)中。