飛行汽車到底么時候才能普及商用？。根據(jù)公告，洛杉磯將成為第三個試驗城市，美國宇航局將提供后勤支持。優(yōu)步的產(chǎn)品總監(jiān)Jeff Holden宣布，該公司將其第三個城市洛杉磯列為其希望在2020年前實施空中出

飛行汽車到底么時候才能普及商用？

。根據(jù)公告，洛杉磯將成為第三個試驗城市，美國宇航局將提供后勤支持。

優(yōu)步的產(chǎn)品總監(jiān)Jeff Holden宣布，該公司將其第三個城市洛杉磯列為其希望在2020年前實施空中出租車服務的地點。洛杉磯將加入達拉斯和迪拜市政府宣布與優(yōu)步合作的項目。

霍頓還說，優(yōu)步已經(jīng)與美國宇航局簽署了一項太空法案協(xié)議，以創(chuàng)建一個新的空中交通管制系統(tǒng)來管理低空自主飛機。Uber發(fā)布的一段新視頻顯示，一名乘客通過她的Uber應用程序預訂航班，然后通過旋轉(zhuǎn)門用智能手機登上附近樓頂?shù)摹疤炜崭邸薄?/p>

帶著耳機、護目鏡和Uber背心的客服人員引導她和其他幾名乘客從屋頂來到候機的飛機上，這似乎是一架帶有固定機翼和傾斜旋翼發(fā)動機的直升機混合動力飛機。優(yōu)步今天還發(fā)布了該計劃的最新口號：“比你想象的更接近”。

2020年已經(jīng)到了，為什么汽車還沒有實現(xiàn)我們小學作文里寫的，可以在天上飛？

農(nóng)民應謝的邀請，

2020年是吉祥的一年。大人和孩子的愿望是可以實現(xiàn)的。有了科學技術(shù)和勤奮，勤奮和智慧，一切都可以實現(xiàn)。孩子們的愿望是在空中駕駛汽車。其實，世界已經(jīng)意識到，但它不叫汽車，它叫飛機。每天都有乘客被運送，載人飛船被用來運送宇航員上太空，孩子們天真天真的想法往往超越了科學的發(fā)展，這是一件好事。當他們長大后，他們將成為國家有用的人才。

以后會有飛行汽車嗎？

春節(jié)快到了。忙完一年我可以回家了。我太高興了！不過，自駕回家的小伙伴很難過，因為路上會！住手！車！別害怕。今天我給大家介紹一款飛車，它會在堵車的情況下起飛，這樣你就可以暢通無阻地回家了！這是一款無人駕駛飛行概念車，由意大利設計工作室Lazzarini設計：hover coupè

許多飛行車看起來很科幻，但這款車的主要概念是復古的。設計工作室將1919年生產(chǎn)的豪華跑車與未來汽車的技術(shù)相結(jié)合，設計出具有復古美感的這款概念車。

看看車的形狀就知道了。黑色和紅色的配色讓它非常大氣。車身長4.5米，由非常輕的碳材料制成。當門打開時，它看起來像翅膀。最高時速超過550km/h

我的朋友可能注意到這是一輛車，但它沒有輪子。相反，它有四架渦輪噴氣式飛機。這與商用飛機上使用的渦輪發(fā)動機相似，但直徑較小，只有50厘米。

hover coupè通過螺旋機中的空氣左右旋轉(zhuǎn)，使汽車可以垂直懸掛或向前推。為了保持飛行器在飛行中的穩(wěn)定性，在飛行器的底盤下設置了一個可調(diào)節(jié)的襟翼。

說實話，我非常喜歡這款車的外觀和功能，但它還是一款概念車，遠沒有成為現(xiàn)實

！所以為了回家過春節(jié)，我最好抓緊火車票?；镉媯?，你們春節(jié)回家嗎？你帶什么樣的交通工具回家？

Uber預測美國將在10年內(nèi)擁有飛行汽車，無人駕駛和飛行汽車哪個會是主流？

獨角獸工作室認為，雖然飛車的概念聽起來很酷，讓人想起科幻電影里才有的場景，但從實用的角度來看，無人駕駛將是未來的主流。

現(xiàn)在各行各業(yè)都在大力發(fā)展人工智能，汽車行業(yè)也不例外。無人駕駛技術(shù)是一種智能車輛，主要依靠智能計算機驅(qū)動來實現(xiàn)無人駕駛的目的。作為前互聯(lián)網(wǎng)巨頭之一的百度，在推出自己的無人駕駛汽車后，贏得了很多人的關注。因此，人們認為百度在bat的技術(shù)研發(fā)方面做得比較好，很多人甚至提出了“全在人工智能”的說法。但事實上，百度并不是第一個在中國從事無人駕駛汽車研發(fā)的公司。早在2011年，國防科技大學就自主研發(fā)了紅旗hq3無人駕駛汽車，只是相對低調(diào)，沒有百度那么知名。

由于無人駕駛汽車能夠自動識別交通標志和行駛信息，并擁有雷達、攝像頭、全球衛(wèi)星導航等電子設施，因此只要車主向?qū)Ш较到y(tǒng)輸入目的地，汽車就能自動行駛到目的地。在行駛過程中，汽車會通過傳感器裝置上傳路況信息，并在大量數(shù)據(jù)的基礎上進行實時定位分析，從而判斷行駛方向和速度。到那時，我們的短途旅行將變得非常方便。所有車輛將接入網(wǎng)絡，并按規(guī)定在道路上行駛。每個交叉口的流量控制將由人工智能完成。超車、變道等不文明駕駛現(xiàn)象將大大減少。

飛車聽起來很美，但它比無人駕駛技術(shù)要求更高，而且在空中飛行，所以路線的設置和控制還是個問題。無論是技術(shù)還是政策，都難以在短時間內(nèi)解決。另一個問題是，飛車的成本肯定比傳統(tǒng)汽車和智能汽車高出很多，因此短期內(nèi)成為普通家庭的交通工具顯然不現(xiàn)實。因此，麒麟工場認為，無人駕駛汽車將是未來十年的主流。