中國(guó)空間站和國(guó)際空間大哪個(gè)？中國(guó)的空間站沒有國(guó)際空間站大。中國(guó)是唯一擁有自己空間站的國(guó)家。國(guó)際油價(jià)還有多少下跌空間？我們還有可能加上5元的汽油嗎？5月13日24:00，2019年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格第二次下

中國(guó)空間站和國(guó)際空間大哪個(gè)？

中國(guó)的空間站沒有國(guó)際空間站大。中國(guó)是唯一擁有自己空間站的國(guó)家。

國(guó)際油價(jià)還有多少下跌空間？我們還有可能加上5元的汽油嗎？

5月13日24:00，2019年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格第二次下調(diào)，這是今年第九輪調(diào)價(jià)。前幾輪基本結(jié)束。今年第一次調(diào)價(jià)是因?yàn)樵鲋刀愓{(diào)整。這一降幅是由于國(guó)際油價(jià)下跌。今年實(shí)現(xiàn)了“七漲兩跌一擱淺”的格局。預(yù)計(jì)成品油價(jià)格短期下跌空間有限。

2018年底，國(guó)際油價(jià)迎來上漲行情，使得今年一季度油價(jià)繼續(xù)走高。加上歐佩克目前的減產(chǎn)協(xié)議，國(guó)際油價(jià)從之前的42美元低點(diǎn)上漲至66美元，漲幅超過30%。

然而，今年美國(guó)原油庫(kù)存出現(xiàn)反彈，這也受到伊朗和委內(nèi)瑞拉緊張局勢(shì)的影響，對(duì)油價(jià)上漲起到了抑制作用。近期，國(guó)際油價(jià)迎來短期下跌，而國(guó)內(nèi)成品油剛剛走出連續(xù)第二次下跌。

我們可以加5元汽油嗎？

受各種稅費(fèi)影響，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格一直居高不下。即使這次國(guó)際油價(jià)下跌，國(guó)內(nèi)成品油也只是處于小幅水平調(diào)整。

2018年，國(guó)際油價(jià)跌至42美元，已接近國(guó)內(nèi)油價(jià)上下限，不能再下調(diào)。也就是說，當(dāng)國(guó)際油價(jià)低于42美元時(shí)，國(guó)內(nèi)油價(jià)不會(huì)下調(diào)。目前，國(guó)際油價(jià)徘徊在60美元左右，下調(diào)空間十分有限。很難看出5元汽油的價(jià)格。

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已經(jīng)進(jìn)入最后階段，準(zhǔn)備明年上天堂

！。也就是說，2024年以后，中國(guó)國(guó)際空間站將成為在軌的唯一空間站。

天宮空間站由于其后期發(fā)展優(yōu)勢(shì)，比目前的國(guó)際空間站更加現(xiàn)代化。它的重量可以超過100噸，可以滿足三個(gè)人的需要。

在今年的珠海航展上，展示了天宮空間站的核心艙：

每年造價(jià)200-300億元人民幣。而且，如果太空只賠錢，很難賺錢。美國(guó)人想把國(guó)際空間站賣給私營(yíng)企業(yè)。因此，每個(gè)企業(yè)都愿意接手?？梢娖鋼p失嚴(yán)重。

所以，歸根結(jié)底，只有大國(guó)才能買得起空間站