導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計 城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)該如何有效地進(jìn)行設(shè)計制作?
城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)該如何有效地進(jìn)行設(shè)計制作?當(dāng)你看到優(yōu)秀的設(shè)計產(chǎn)品時,別忘了同時看到糟糕的設(shè)計。這不僅非常有趣,而且對設(shè)計師來說也是一個重要的教訓(xùn)。他們指出了設(shè)計師應(yīng)該避免的一些陷阱,讓我們知道如
城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)該如何有效地進(jìn)行設(shè)計制作?
當(dāng)你看到優(yōu)秀的設(shè)計產(chǎn)品時,別忘了同時看到糟糕的設(shè)計。這不僅非常有趣,而且對設(shè)計師來說也是一個重要的教訓(xùn)。他們指出了設(shè)計師應(yīng)該避免的一些陷阱,讓我們知道如何將設(shè)計理論轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實世界中的實際解決方案。
美國作家、研究員和可用性專家賈里德·斯波洛曾經(jīng)說過,“好的設(shè)計,如果做得好,就會變得看不見?!敝挥挟?dāng)它做得不好時,我們才會注意到它?,F(xiàn)在,讓我們來看看幾個明顯的糟糕設(shè)計的例子,以及好的設(shè)計是如何讓它工作的,并總結(jié)一些經(jīng)驗教訓(xùn)。
信息過載
幾十年來,洛杉磯停車標(biāo)志是信息過載的最好例子。眾所周知,這些標(biāo)志很難理解,因為交通規(guī)則太復(fù)雜,需要在小范圍內(nèi)傳達(dá)大量信息。這些跡象有多混亂?看看這些2010年的照片吧!這是洛杉磯停車標(biāo)志的一個非常禮貌的例子。假設(shè)你是星期二上午9點在這條路上的司機。你能把車停在這兒嗎?
作為設(shè)計師,我們經(jīng)常面臨這樣的情況:我們必須在一個小空間內(nèi)顯示大量信息。洛杉磯的停車標(biāo)志可能是一個極端的例子,但我們在設(shè)計移動軟件時確實遇到了這樣的問題。那么,停車標(biāo)志和設(shè)計師都有解決方案嗎?
設(shè)計一個能夠顯示大量信息并使其直觀易懂的徽標(biāo)似乎是一項不可能完成的任務(wù)。但是布魯克林的設(shè)計師尼基·西利安滕做到了。
Nikki的停車標(biāo)志設(shè)計終于在洛杉磯進(jìn)行了測試。Nikki的設(shè)計之所以成功,部分原因是它以用戶為中心。設(shè)計師們意識到,司機只是想知道他們是否可以把車停在某個地方。是或否,這是用戶需要的,停車標(biāo)志應(yīng)直接顯示此信息。
他的設(shè)計也使用視覺傳達(dá)信息,而不是簡單的文字。用戶想知道的結(jié)果顯示得非常直觀:綠色表示可以,紅色表示禁止停車。在設(shè)計中,他還考慮了色盲人群,用條紋表示禁止停車。
因此,了解您的用戶需要什么,然后根據(jù)它進(jìn)行設(shè)計。這將幫助您減少信息過載。如果您有大量的信息要傳達(dá)給用戶,那么您可以盡可能多地使用可視化元素而不是簡單的文字,這樣您就可以了解有關(guān)數(shù)據(jù)可視化的更多信息。