新手開車回家，有什么需要注意的？經(jīng)常跑長(zhǎng)途的老司機(jī)有一些簡(jiǎn)單的建議：1。不要改變車道，尤其是在實(shí)線上。沒有特殊情況不要變道。2. 全程開啟導(dǎo)航，按照導(dǎo)航說明行駛，確保手機(jī)充滿電，汽車可以充電。3. 與

新手開車回家，有什么需要注意的？

經(jīng)常跑長(zhǎng)途的老司機(jī)有一些簡(jiǎn)單的建議：1。不要改變車道，尤其是在實(shí)線上。沒有特殊情況不要變道。

2. 全程開啟導(dǎo)航，按照導(dǎo)航說明行駛，確保手機(jī)充滿電，汽車可以充電。

3. 與其他車輛保持友好：不要開得太快；夜間前方有車輛時(shí)不要開遠(yuǎn)光燈；不要擋道；變道時(shí)打開轉(zhuǎn)向燈，變道時(shí)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈；與大車并排時(shí)稍微加速，為后面的車輛留出超車空間；嘗試不得占用快車道影響其他車輛行駛。

4. 保持精神狀態(tài)，保持身體健康，不要打擾胃，車上有足夠的清涼飲料。如果覺得累了，去服務(wù)區(qū)休息一下，最好睡一會(huì)兒，堅(jiān)決不要開車?yán)哿耍ㄈ绻x開馬路，在路邊停車休息時(shí)打開雙閃，鎖好門窗，打開通風(fēng)和外循環(huán)）

5。保持車速，如果有定速巡航，最好打開定速，保證不超速或太慢（限速120，定速110，限速100，定速90，基本沒問題），右腳要方便及時(shí)踩剎車，不要交叉雙腿或其他奇怪舒適的動(dòng)作影響操作。

6. 與手推車保持一定距離，尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)。不要在轉(zhuǎn)彎處的外圈超車，因?yàn)榇筌嚳赡軙?huì)翻車。

7. 超車保證了超車車道前后的距離。當(dāng)前后距離接近時(shí)，耐心等待。

8. 盡量避免在晚上開車。燈光太差，很多不合格的司機(jī)盲目操作。最好考慮晚上去服務(wù)區(qū)吃飯，休息一下，等到天黑。

9. 注意加油量，及時(shí)加油，服務(wù)區(qū)之間的距離不相等，可以自己控制。

10. 開車時(shí)不要玩手機(jī)！別玩手機(jī)！別玩手機(jī)！如果你說了三次重要的話，你就看不懂新聞，你也不建議接電話，因?yàn)槟闶莻€(gè)新手，即使你不是。

11. 如果全程只有你一個(gè)人在路上，那么注意的重點(diǎn)是不要違章，不要沖出去，但只要有別的車，就要注意（畢竟現(xiàn)在有很多XX司機(jī)），安全第一！安全第一！安全第一！再來三次。

12. 不要急剎車或加速。把泵準(zhǔn)備好。

問一下大家開車多久熟練？

新手從拿完駕照開車到完全自己獨(dú)立開車上路需要多長(zhǎng)時(shí)間？

到?jīng)錾經(jīng)]有三分之三的困難。如果你有駕照，你就從來沒有開過車。就像一個(gè)新手。如果你熟悉交通規(guī)則、車況和路線，你將是一個(gè)有名的司機(jī)！如果你明白，你是一個(gè)熟練的工人！如果你有駕駛的基礎(chǔ)，就請(qǐng)老司機(jī)帶你上路。如果你能開快15分鐘以上，熟悉車況就好了！如果你不熟悉開車，上車后一定要膽小。如果你不懂規(guī)則，也不知道怎么點(diǎn)菜，你會(huì)有麻煩的。你必須和那輛馬車開同一輛馬車。因此，如果你想成為一名專職司機(jī)，最好在熟練駕駛之后再開車，否則馬上就會(huì)發(fā)生事故！我對(duì)一周內(nèi)每天開車很熟悉。如果我想成為一名專職司機(jī)，我會(huì)在上車5分鐘到5公里后熟悉車況。如果我再熟練一點(diǎn)，等我上車從十字路口出發(fā)，我就會(huì)知道車子的狀況了！這是一個(gè)老司機(jī)的經(jīng)歷！當(dāng)你成為一名司機(jī)時(shí)，你必須有勇氣。開車就像為技術(shù)而戰(zhàn)。你要大膽小心，要善于觀察，要善于傾聽，靈活運(yùn)用。只有這樣你才能成為一個(gè)熟練的司機(jī)。經(jīng)過很長(zhǎng)一段時(shí)間，你是一個(gè)見多識(shí)廣的司機(jī)。你應(yīng)該開車不出事故，不違反交通法規(guī)。安全駕駛是司機(jī)的目的。努力做一個(gè)安全的司機(jī)是為了賺錢，而不是為了補(bǔ)償金錢和金錢！只要你帶著尊重開車，你就會(huì)成功。不要膽小，勇往直前！小心

剛拿駕照怎么盡快學(xué)會(huì)實(shí)際上路開車？

我是女司機(jī)。我51歲時(shí)拿到了駕照。第二天，我和朋友去了成都。然后我開著叔叔的二手手動(dòng)捷達(dá)車回岳陽(yáng)。我用我的舊車練習(xí)了半年多。我今年三月買了一輛自動(dòng)越野車。到目前為止，我甚至沒有刮傷我的車或扣除任何分?jǐn)?shù)。夏天的六月，一個(gè)人開車去南京。來回只需8個(gè)小時(shí)，路上還有兩臺(tái)服務(wù)器?？偠灾涸诼飞祥_車的時(shí)候，一開始感覺有點(diǎn)緊張。沒關(guān)系。開慢點(diǎn)。很容易控制。新手先打開手動(dòng)檔比較安全。即使踩剎車、踩油門，也沒有問題，因?yàn)槿绻粨Q擋，踩油門時(shí)就不能加速。遇到復(fù)雜情況，一定要冷靜下來，慢慢不要著急，不要慌張。如果你不能在狹窄的路上見面，就把車停在路邊，讓對(duì)方先走。路上不要跟得太近。做好準(zhǔn)備。如果發(fā)現(xiàn)問題，松開油門并踩下剎車。你不必踩它。做好準(zhǔn)備。當(dāng)你撞上一輛不遵守規(guī)則的車，強(qiáng)行超車，插隊(duì)或其他什么的時(shí)候，不要生氣。不要讓車開得太快，不要讓路，不要亂撞方向，只讓別人超車。否則，他們會(huì)出車禍，很可能會(huì)傷害你。不要在轉(zhuǎn)彎處超車。在岔路口，你必須鳴笛減速（怕摩托車沖出來）。如果你想轉(zhuǎn)彎和變道，你必須打開轉(zhuǎn)向燈，然后照后視鏡。。。我要等到熟悉了技術(shù)，有了經(jīng)驗(yàn)，再換自動(dòng)檔。開車沒別的，大膽小心，開車小心，提前預(yù)測(cè)，遵守交通規(guī)則。祝各位司機(jī)一切順利

各位老司機(jī)，想問下你們第一次獨(dú)自上路是怎樣做的呢？

我有發(fā)言權(quán)。換言之，我不認(rèn)為這是發(fā)言權(quán)。我應(yīng)該說，實(shí)踐產(chǎn)生真理。

我也從朋友那里聽說過這種方法。后來，我也把它應(yīng)用到實(shí)踐中。它確實(shí)可靠，可以提高駕駛技術(shù)。

故事是這樣的。XXX軍的一位老司令員告訴下面的一位衛(wèi)兵，如果你想快速掌握駕駛技能，你應(yīng)該找到一條熟悉的路，然后反復(fù)開車。開了20多次車，你的駕駛技術(shù)會(huì)大大提高。

我也是按照這個(gè)方法練的，你不用說，真的幫了很大的忙，效果很明顯。

接下來，我想和大家分享我的駕駛經(jīng)驗(yàn)。我們可以互相學(xué)習(xí)。

首先，我不會(huì)談?wù)擇{駛的姿勢(shì)和動(dòng)作。我相信那些能拿到駕照的人應(yīng)該熟悉它。

1. 你必須試著感覺車輛的四個(gè)輪子，包括車身。什么感覺？也就是說，你可以大致知道你的車停在路邊的什么地方，你的車輪落在哪里，你的車身離周圍的障礙物有多遠(yuǎn)。當(dāng)然，現(xiàn)在有360部全景雷達(dá)。很多人開車過來看這個(gè)?；旧弦彩前踩摹５胰匀恍枰毩?xí)我真正的技能。

2. 如果已經(jīng)掌握了汽車的基本運(yùn)動(dòng)原理，比如前后移動(dòng)，比如在方向上打幾個(gè)圈，多練習(xí)，新手可以找到一些參考對(duì)象。

3. 停車、倒車、側(cè)停和倒進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的方式有很多種。選一個(gè)合適的。關(guān)鍵的原則是多練習(xí)，多練習(xí)，反復(fù)練習(xí)。技能來自實(shí)踐。

??先，實(shí)習(xí)貼、新手貼需要弄一下，路上老司機(jī)都會(huì)擔(dān)待一些，畢竟都是過來人。

其次，要在上路前熟悉一下自己的車子，剎車距離，加速的節(jié)點(diǎn)，方向感覺，畢竟在路上車子就是你。

最后，還是要找個(gè)老司機(jī)陪同一下，第一次上路都會(huì)緊張，人在緊張時(shí)候會(huì)慌亂，措手不及，有老司機(jī)在旁，可以指導(dǎo)正確的開車習(xí)慣，正確的判斷其他車的意圖。

再次提醒，開車一定要注意交規(guī)，不要開賭氣車，退一步海闊天空。

誠(chéng)信互關(guān)

首先，需要做實(shí)習(xí)崗位和新手崗位。路上的老司機(jī)會(huì)照顧他們的。畢竟，它們都來自過去。

其次，上路前要熟悉自己的車、剎車距離、加速節(jié)點(diǎn)和方向感。畢竟，車是你在路上開的。

最后，你應(yīng)該找個(gè)老司機(jī)陪你。你第一次上路的時(shí)候會(huì)很緊張。當(dāng)你緊張的時(shí)候，你會(huì)慌亂和毫無準(zhǔn)備。有老司機(jī)在附近，可以引導(dǎo)正確的駕駛習(xí)慣，正確判斷其他車的意圖。

再次提醒，開車一定要注意交通規(guī)則，不要開氣憤的車，退后一步。

相互信任