大街上經(jīng)?？吹狡ü珊竺嬷挥幸粋€寶馬標志的車是啥型號??？大多數(shù)SUV都標有X1，而大多數(shù)轎車都標有3系。標記X1按鈕的部分原因是它與X3的大小和形狀相似。如果標的是X3，人們會認為是X3；如果標的是3系

大街上經(jīng)?？吹狡ü珊竺嬷挥幸粋€寶馬標志的車是啥型號啊？

大多數(shù)SUV都標有X1，而大多數(shù)轎車都標有3系。

標記X1按鈕的部分原因是它與X3的大小和形狀相似。如果標的是X3，人們會認為是X3；如果標的是3系，人們會認為是5系。不過，X1并不是寶馬最便宜的SUV。X2在中國制造后比X1便宜。3系并不是寶馬最便宜的車。1系的寶馬已經(jīng)變成了共享車，所以我覺得X1和3系的車主可以忽略這些，只要扣除寶馬華晨的四個字，保留其余的logo就可以了。我們怎么能說它也是一輛有25萬級臺階的汽車，毫不羞恥。

如何解讀寶馬汽車2020年啟用的新車標？

作為一個消費者，我對新標識不滿意。大多數(shù)買寶馬的人，除了喜歡寶馬的操作感，更喜歡他的標志吧

寶馬X1能不能買？

寶馬X1是一款緊湊型豪華SUV，共有五款車型，兩款1.5T車型和三款2.0T車型。價格從28.38萬元到37.98萬元不等。目前有5萬元左右的優(yōu)惠，與奧迪Q3和奔馳gla的價格基本吻合。不過，從目前的銷量來看，遠遠高于這兩款車型。寶馬X1用“先鋒”重新定義自己寶馬X1 1月份銷量為9824輛。由此可見，寶馬X1是一款炙手可熱的車型。值得買嗎？

應(yīng)該說寶馬X1是BBA中性價比最高的。首先，寶馬X1的車身尺寸和軸距都要好于奧迪Q3和奔馳gla。這款車型的車身長寬高分別為4565/1821/1624mm，軸距為2780mm。不難看出，寶馬X1在軸距方面更為突出，甚至后排座椅空間也遠大于寶馬X3，在同級豪華車型中無敵。底盤結(jié)構(gòu)方面，寶馬X1的前懸掛采用麥弗遜，后懸掛采用多連桿。再加上寶馬獨特的底盤調(diào)整，在操控方面表現(xiàn)非常出色。寶馬X1投訴低配和低配1.5T車型的三缸發(fā)動機。雖然廠家宣稱三缸發(fā)動機采用了先進的平衡技術(shù)，發(fā)動機的噪音和抖動與四缸發(fā)動機沒有區(qū)別，但還是讓不少消費者繞開了這兩款車型。實際上，從目前的實踐來看，三缸發(fā)動機沒有四缸運轉(zhuǎn)。不同的是空轉(zhuǎn)時很難感覺到震動。對于周期為5年或6年的消費者來說，可以放心購買，但時間太長。隨著發(fā)動機的老化，三缸發(fā)動機和四缸發(fā)動機有一些區(qū)別。至于2.0T車型，你不需要考慮太多。因此，如果預(yù)算充足，建議購買2.0T，這是一款值得購買的車型。

你能接受BMW寶馬第6代新LOGO嗎？

好的