為什么現(xiàn)在高速公路上很多車跑80-90公里的速度？跑80-90的都是老司機(jī)！你開得越多，膽子就越小！這個(gè)速度也是一個(gè)安全范圍，燃油經(jīng)濟(jì)性范圍。高速公路限速提高到130公里／小時(shí)，是否更能提高社會(huì)效率？

為什么現(xiàn)在高速公路上很多車跑80-90公里的速度？

跑80-90的都是老司機(jī)！你開得越多，膽子就越??！這個(gè)速度也是一個(gè)安全范圍，燃油經(jīng)濟(jì)性范圍。

高速公路限速提高到130公里／小時(shí)，是否更能提高社會(huì)效率？

讓我們先解決100和80的限速問題

讓我談?wù)劦谝淮卧诟咚俟飞系母杏X。

第一次上高速時(shí)，我還是個(gè)新手。當(dāng)時(shí)，我只開了3000多公里。我記得那時(shí)我和同事去了一個(gè)旅游區(qū)。全程150公里。

因?yàn)檫@是我第一次上高速公路，我晚上睡不著覺。我既緊張又興奮。第二天，我起了個(gè)大早，檢查了車的四個(gè)輪胎，把輪胎上的許多小石子一個(gè)一個(gè)地去掉了?，F(xiàn)在想起來(lái)有點(diǎn)好笑。當(dāng)車速只有150公里時(shí)就是這樣。

當(dāng)我真正走上高速公路時(shí)，雖然表面上看起來(lái)很平靜，但實(shí)際上我非?；艁y。雙手緊緊握住方向盤。手指有點(diǎn)僵硬，因?yàn)槲辗较虮P太緊了。后來(lái)，我覺得太危險(xiǎn)了，告訴自己要放松。開了半個(gè)多小時(shí)后，我漸漸習(xí)慣了高速。這時(shí)，我慢慢放松了一點(diǎn)，但我還是很緊張。

幸好當(dāng)時(shí)的距離不是很長(zhǎng)，只有100多公里。當(dāng)我終于到達(dá)目的地的時(shí)候，我的腳有點(diǎn)不聽話，因?yàn)榫o張或是長(zhǎng)時(shí)間開車。我半天不能開車。同事們也覺得很奇怪，問我為什么不下車。我敷衍地說：找點(diǎn)東西馬上下來(lái)。幸運(yùn)的是，過了一會(huì)兒，腳放松了，否則就太可惜了。

第一次開車上高速有什么感覺？

高速公路上的速度不均勻，有快有慢。

目前高速公路最高時(shí)速120公里，最低時(shí)速80公里，中速100公里，復(fù)雜路段和事故多發(fā)路段60公里，高速公路不同路段設(shè)置限速標(biāo)志。我按額定速度上高速公路，或者打開手機(jī)導(dǎo)航，非常準(zhǔn)確。如果是高清攝像頭，會(huì)提前通知限速路段，并按照提示行駛是非常安全的。

你在高速公路上開車，通常時(shí)速是多少？你感覺這個(gè)速度安全嗎？

好像沒漲，但跌了一點(diǎn)。

國(guó)內(nèi)高速公路最近是不是漲價(jià)了？

我是一個(gè)摩托車愛好者，我經(jīng)常和哥哥出去短途旅行，我住在一個(gè)高速禁區(qū)——長(zhǎng)三角。

摩托車能高速行駛嗎？這一直是長(zhǎng)三角墨友們討論的話題。被“建議”在各種節(jié)假日離開高速公路的莫尤經(jīng)常成為“官方媒體”的頭條新聞。如果你看到更多，它就成了一個(gè)討論的話題。

在我看來(lái)，國(guó)家法律允許摩托車高速行駛，這只是國(guó)家層面的宏觀法律規(guī)定，是國(guó)家法律體系的退出。但即使在一向提倡“自由”的美國(guó)，每個(gè)州也有自己的法律法規(guī)。《全國(guó)道路交通安全法》還規(guī)定，地方政府有權(quán)根據(jù)實(shí)際交通狀況限制和禁止特定車輛通行。

但是，這種禁止和限制應(yīng)該是暫時(shí)的，至少有行政禁令的期限，一段時(shí)間后應(yīng)該由地方人大通過。現(xiàn)在的車友們把焦點(diǎn)放在了上下級(jí)法的矛盾上，而忽視了行政禁令的時(shí)效性。

因此，我們摩托車朋友不應(yīng)該質(zhì)疑當(dāng)?shù)亟畹暮戏ㄐ?，因?yàn)樗_實(shí)是合法的。我們應(yīng)該注意的是這些禁令通過時(shí)的合法性。至少我從來(lái)沒有看到過對(duì)高速摩托車行政禁令的投票通知。

另外，還有一份關(guān)于上海市禁止和限制摩托車的通知，全國(guó)人大通過，上海市政府官方網(wǎng)站以通知的形式通報(bào)。

按照規(guī)定，摩托車是否可以上高速？有哪些明確的依據(jù)？

速度控制在80 mph左右。