摩托車(chē)f1什么意思？F1摩托車(chē)是本田公司開(kāi)發(fā)的PGM-FI電子點(diǎn)火系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，一般以本田為標(biāo)志。F1賽車(chē)為什么又叫方程式賽車(chē)？F1的全稱是一級(jí)方程式，也叫一級(jí)方程式。F1是國(guó)際汽聯(lián)舉辦的世界最高水平的

摩托車(chē)f1什么意思？

F1摩托車(chē)是本田公司開(kāi)發(fā)的PGM-FI電子點(diǎn)火系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，一般以本田為標(biāo)志。

F1賽車(chē)為什么又叫方程式賽車(chē)？

F1的全稱是一級(jí)方程式，也叫一級(jí)方程式。F1是國(guó)際汽聯(lián)舉辦的世界最高水平的年度賽場(chǎng)系列賽。

公式中使用的賽車(chē)是根據(jù)國(guó)際汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)制造的賽車(chē)。方程式賽車(chē)對(duì)賽車(chē)的技術(shù)參數(shù)做出了嚴(yán)格的規(guī)定，如車(chē)廠、車(chē)寬、車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬、車(chē)重、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、排量、是否使用增壓器、輪胎尺寸等。如何在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)下將車(chē)輛性能提高到最高水平，是設(shè)計(jì)人員的一項(xiàng)重要工作。

2017年，F(xiàn)1戰(zhàn)車(chē)的規(guī)格有了新的變化。根據(jù)新的規(guī)格，賽車(chē)的前輪寬度從2016年的245mm增加到305mm，后輪寬度從325mm增加到405mm。由于四個(gè)輪胎暴露在外，汽車(chē)40%的阻力來(lái)自輪胎。F1賽車(chē)的前翼不僅產(chǎn)生下壓力，而且有助于降低輪胎的空氣阻力。因此，當(dāng)新輪胎寬度增加時(shí)，前翼子板的規(guī)則也隨之改變。前翼的寬度從1650毫米增加到1800毫米，鼻錐的長(zhǎng)度從850毫米增加到1050毫米。前翼的結(jié)構(gòu)也允許一定的傾角。

此外，后擴(kuò)散器的尺寸也增加了。整個(gè)擴(kuò)散器的寬度從1000mm增加到1050mm，高度從125mm增加到175mm。而且，散流器向車(chē)身中部的延伸更大，其起點(diǎn)在后輪中心線前175mm。根據(jù)新規(guī)則，擴(kuò)散器的面積幾乎增加了一倍。尾部高度從950mm降低到800mm，但寬度從750mm增加到950mm，尾端板也可以有后傾角度。

由于車(chē)身很多部位尺寸的增加，2017款F1賽車(chē)的燃油容量也將從100公斤增加到105公斤，賽車(chē)（包括駕駛員）的總重量也將增加到722公斤。

國(guó)際汽聯(lián)希望通過(guò)改變規(guī)格來(lái)提高速度，同時(shí)確保抓地力，從而將每圈的時(shí)間減少約5秒。

（左）