為何百度地圖上的一百米與現(xiàn)實(shí)差距那么大？地圖通常使用直線距離。百度地圖是怎么知道實(shí)時(shí)交通是否擁堵的？謝謝。但是數(shù)據(jù)源也不同。例如，百度的路況是從四季高通買來(lái)的，類似的銷售數(shù)據(jù)的公司有北大千方、九州聯(lián)宇

為何百度地圖上的一百米與現(xiàn)實(shí)差距那么大？

地圖通常使用直線距離。

百度地圖是怎么知道實(shí)時(shí)交通是否擁堵的？

謝謝。

但是數(shù)據(jù)源也不同。例如，百度的路況是從四季高通買來(lái)的，類似的銷售數(shù)據(jù)的公司有北大千方、九州聯(lián)宇等，但導(dǎo)航應(yīng)用并不總是這樣。例如，高德的路況是通過(guò)購(gòu)買自己的原始GPS數(shù)據(jù)來(lái)處理的。

而且這個(gè)數(shù)據(jù)是由浮動(dòng)車模型計(jì)算出來(lái)的，不管是城市路況還是高速公路路況，那么浮動(dòng)車的主要來(lái)源是什么？簡(jiǎn)言之，城市中的浮動(dòng)車由出租車提供，而高速公路上的浮動(dòng)車則由城際商用卡車和客運(yùn)車輛提供。這些車輛一般都配備了GPS，通過(guò)GPS反饋的數(shù)據(jù)計(jì)算出實(shí)時(shí)路況。

那么，當(dāng)您獲得數(shù)據(jù)時(shí)會(huì)發(fā)生什么？在收集了大量的軌跡數(shù)據(jù)后，會(huì)交給專門的大數(shù)據(jù)分析小組對(duì)樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，這樣就可以計(jì)算出道路車輛的平均速度，甚至包括突發(fā)事件。

然后反饋到導(dǎo)航app，這樣根據(jù)擁堵程度的不同，我們可以將“綠”、“黃”、“紅”三級(jí)路況進(jìn)行劃分，即路況最終呈現(xiàn)給用戶。