為何百度地圖上的一百米與現(xiàn)實差距那么大？地圖通常使用直線距離。百度地圖是怎么知道實時交通是否擁堵的？謝謝。但是數(shù)據(jù)源也不同。例如，百度的路況是從四季高通買來的，類似的銷售數(shù)據(jù)的公司有北大千方、九州聯(lián)宇

為何百度地圖上的一百米與現(xiàn)實差距那么大？

地圖通常使用直線距離。

百度地圖是怎么知道實時交通是否擁堵的？

謝謝。

但是數(shù)據(jù)源也不同。例如，百度的路況是從四季高通買來的，類似的銷售數(shù)據(jù)的公司有北大千方、九州聯(lián)宇等，但導航應用并不總是這樣。例如，高德的路況是通過購買自己的原始GPS數(shù)據(jù)來處理的。

而且這個數(shù)據(jù)是由浮動車模型計算出來的，不管是城市路況還是高速公路路況，那么浮動車的主要來源是什么？簡言之，城市中的浮動車由出租車提供，而高速公路上的浮動車則由城際商用卡車和客運車輛提供。這些車輛一般都配備了GPS，通過GPS反饋的數(shù)據(jù)計算出實時路況。

那么，當您獲得數(shù)據(jù)時會發(fā)生什么？在收集了大量的軌跡數(shù)據(jù)后，會交給專門的大數(shù)據(jù)分析小組對樣本數(shù)據(jù)進行計算，這樣就可以計算出道路車輛的平均速度，甚至包括突發(fā)事件。

然后反饋到導航app，這樣根據(jù)擁堵程度的不同，我們可以將“綠”、“黃”、“紅”三級路況進行劃分，即路況最終呈現(xiàn)給用戶。