博郡新能源汽車怎么樣，有沒有前途？目前，博君是一個(gè)概念。它只對(duì)外發(fā)布基本信息，但真實(shí)登陸信息并不多。只要技術(shù)有優(yōu)勢(shì)，我們一定會(huì)在海中試一試并期待博郡iV6新能源汽車的提速快嗎？想買個(gè)提速快的汽車？感謝

博郡新能源汽車怎么樣，有沒有前途？

目前，博君是一個(gè)概念。它只對(duì)外發(fā)布基本信息，但真實(shí)登陸信息并不多。只要技術(shù)有優(yōu)勢(shì)，我們一定會(huì)在海中試一試并期待

博郡iV6新能源汽車的提速快嗎？想買個(gè)提速快的汽車？

感謝您的邀請(qǐng)！很高興回答你的問題。

博駿iv6是一款尚未批量生產(chǎn)的新能源汽車。它于今年4月在上海車展推出。車型為中型SUV。前臉與保時(shí)捷非常相似，整車線條與寶馬X4相似。

博駿汽車獲得融資后，與天津夏利、天津力神合作開發(fā)大、中、小型汽車研發(fā)平臺(tái)。據(jù)估計(jì)，博駿將于6月底量產(chǎn)，2020年初銷售。價(jià)格定位在25萬-35萬之間，量產(chǎn)車的車型參數(shù)尚未公布。

由電池驅(qū)動(dòng)的新能源汽車速度相對(duì)較快。

一直想買一輛空間寬敞的汽車，自己開車自駕游，博郡汽車大家推薦買嗎？

兄弟，我不明白。為什么選擇電動(dòng)汽車長途自駕？電動(dòng)汽車通常用于城市通勤。長途旅行，我建議你選一輛油車。另外，波尚還沒有上市。如果想要預(yù)算在30萬元以下的長途自駕游，建議選擇哈佛H9，再選擇三把鎖。有了這三把鎖，你可以走很多不好的路。哈弗H9，它的空間絕對(duì)可以。你們兩個(gè)可以在車?yán)镄菹⒁幌拢L途自駕。很多設(shè)備。為什么不？

買純電動(dòng)汽車，選哪個(gè)品牌好，博郡汽車好嗎？

比亞迪、威萊等

博郡iV6汽車的設(shè)計(jì)風(fēng)格怎么樣？是不是顏值很高？

博駿iv6的前臉設(shè)計(jì)采用了極簡主義的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我覺得和特斯拉非常相似，但是價(jià)格比特斯拉便宜很多。整個(gè)車頭看起來很干凈整潔，沒有太多的線條裝飾。所有LED光源用于前照燈和日間行車燈。面值還是很高的，得到大家的認(rèn)可。

本科生，同時(shí)拿到一汽大眾和上汽通用泛亞汽車技術(shù)中心的offer。目前很糾結(jié)，應(yīng)該選擇去哪個(gè)？

作為您的前任，當(dāng)我進(jìn)入泛亞16年的時(shí)候，我感到很無助。因?yàn)閭鹘y(tǒng)的方向，很難換工作。包括上汽集團(tuán)在內(nèi)的泛亞集團(tuán)今年大幅降薪。盡管每個(gè)人都希望復(fù)蘇，但我們不得不承認(rèn)，通用汽車的春天將來得晚得多。一汽-大眾雖然偏遠(yuǎn)，但薪水高，壓力小，適合生活。如果你去泛亞做電子軟件，幾年后再來換工作。如果是傳統(tǒng)的優(yōu)惠，那就是一汽-大眾。

想買安全系數(shù)高的車子，博郡汽車安全系數(shù)怎么樣？

看到這個(gè)問題，我特意搜索了一下汽車品牌。請(qǐng)?jiān)徫以诨卮疬@個(gè)問題之前不知道汽車品牌。主要的話題是說一輛車是否安全并不取決于它是否重。這與汽車使用什么樣的鋼材有關(guān)。然而，這一切并不是決定一輛車是否安全的決定性因素。

說到安全，我不建議買你提到的那個(gè)品牌的車。主要原因是這是一個(gè)全新的品牌。我沒有進(jìn)入它背后的公司，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)等等。如果這家公司的團(tuán)隊(duì)沒有良好的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，就很難培訓(xùn)出性能和安全系數(shù)都很好的車輛。即使有些公司宣傳引進(jìn)美國技術(shù)，德國的生產(chǎn)線也是一樣。造車是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，不是簡單地買點(diǎn)技術(shù)，花點(diǎn)錢造一輛好車。

第二點(diǎn)是安全配置。并不是配置越豐富越好?，F(xiàn)在國內(nèi)廠家都在推廣，自動(dòng)駕駛有大屏幕中央控制，技術(shù)前衛(wèi)，但是沒有物理按鍵，沒有很好的語音識(shí)別系統(tǒng)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)不順暢會(huì)增加駕駛的風(fēng)險(xiǎn)因素。如果系統(tǒng)不順暢，操作時(shí)間就會(huì)增加，這和玩手機(jī)是一樣的。出車禍很容易。即使配備了主動(dòng)安全和被動(dòng)安全以及ESP系統(tǒng)，安全氣囊也很多，但都不起作用。安全帶是否符合人體工程學(xué)，無數(shù)的小細(xì)節(jié)也影響著整體的安全水平。如果有esp，輪胎壞了，系統(tǒng)老了，自動(dòng)剎車檢測(cè)傳感器的邏輯設(shè)計(jì)不好，也會(huì)影響效果。

另外還包括整車底盤設(shè)計(jì)是否符合使用場(chǎng)景。新能源汽車的電池是否安全，電池的安裝位置是否考慮了車輛的配重。機(jī)架是否能吸收能量，即使電池被撞擊損壞，是否有應(yīng)急系統(tǒng)。還有一些額外的配置需要考慮，包括Android系統(tǒng)。

我說了這么多，這并不意味著新能源、新品牌買不到，也不意味著國產(chǎn)品牌不能一下子殺掉。然而，很多國產(chǎn)品牌和新興品牌在這些方面的表現(xiàn)不如百年老牌的歐美日系車企，他們也不看好。最后，雖然汽車安全是非常重要的，不要太注意它。很多安全配置只在發(fā)生事故時(shí)才使用，人為因素是決定司機(jī)和乘客安全的主要因素。