濟(jì)南出租車還能生存多久？很難說(shuō)未來(lái)。但有一點(diǎn)是明確的，那就是租賃業(yè)在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)將是社會(huì)的一個(gè)必備產(chǎn)業(yè)。對(duì)于旅行來(lái)說(shuō)，出租車其實(shí)只是需要的。至于網(wǎng)上叫車或人工叫車，這些都只是形式。與全國(guó)各地的出

濟(jì)南出租車還能生存多久？

很難說(shuō)未來(lái)。但有一點(diǎn)是明確的，那就是租賃業(yè)在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)將是社會(huì)的一個(gè)必備產(chǎn)業(yè)。對(duì)于旅行來(lái)說(shuō)，出租車其實(shí)只是需要的。至于網(wǎng)上叫車或人工叫車，這些都只是形式。與全國(guó)各地的出租車市場(chǎng)一樣，濟(jì)南傳統(tǒng)的出租車行業(yè)也受到了網(wǎng)上叫車的巨大沖擊。當(dāng)前，也面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)和改革的需要。

可能是很多傳統(tǒng)出租車公司或出租車司機(jī)不愿意談?wù)撟约旱膯?wèn)題，包括錢、服務(wù)差等等。然而，正是這些問(wèn)題將傳統(tǒng)出租車推向了“死角”。在比較了在線出租車服務(wù)和傳統(tǒng)出租車服務(wù)之后，用戶更喜歡在線出租車服務(wù)。如果你不相信，你可以看看許多地方的出租車司機(jī)。車廂臟兮兮，服務(wù)不達(dá)標(biāo)，靠近時(shí)不拉，愛(ài)接不理，棄客、騙客現(xiàn)象普遍，特別是在火車站周邊。

因此，搶占傳統(tǒng)出租車市場(chǎng)的不是在線出租車預(yù)訂，而是用戶選擇了更方便、更誠(chéng)實(shí)的一方。最后，這是用戶的選擇。那么，傳統(tǒng)出租車能否生存？他們能活多久？這需要出租車行業(yè)的每個(gè)人都努力工作。只有看看他們做了什么，存在哪些不足，才能找到原因，改進(jìn)服務(wù)，最終贏得用戶和市場(chǎng)的認(rèn)可。

具體到濟(jì)南出租車市場(chǎng)，其實(shí)這兩年做了很多努力，但離用戶的需求還有距離。如果我們能專注于用戶，做出更大的改變，我們相信明天會(huì)更好，我們不會(huì)擔(dān)心生存。