哪個(gè)二手車交易平臺(tái)靠譜？讓我根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)談吧我們先得出一個(gè)結(jié)論：任何平臺(tái)都有自己的套路，任何平臺(tái)都有自己的事故車和浸水車。一切都取決于人。平臺(tái)本身沒(méi)有問(wèn)題，但平臺(tái)是由人操作的。有時(shí)候，由于業(yè)績(jī)、報(bào)

哪個(gè)二手車交易平臺(tái)靠譜？

讓我根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)談吧

我們先得出一個(gè)結(jié)論：任何平臺(tái)都有自己的套路，任何平臺(tái)都有自己的事故車和浸水車。一切都取決于人。平臺(tái)本身沒(méi)有問(wèn)題，但平臺(tái)是由人操作的。有時(shí)候，由于業(yè)績(jī)、報(bào)道、運(yùn)營(yíng)等方面的壓力，我們不得不想方設(shè)法

這就像二手車市場(chǎng)一樣。問(wèn)題很多，誠(chéng)實(shí)守信是企業(yè)的責(zé)任。是有專門(mén)從事欺騙的企業(yè)，還是要回到問(wèn)題的本質(zhì)上來(lái)？我覺(jué)得二手車看的是人，不是站臺(tái)

誰(shuí)？

1、看看消費(fèi)者本身，你是對(duì)的。首先，消費(fèi)者要有成熟理性的購(gòu)車觀念。很多被騙的人貪圖便宜，想撿漏。結(jié)果，他們掉進(jìn)了坑里。而且，消費(fèi)者還應(yīng)該具備一定的基礎(chǔ)知識(shí)，能夠識(shí)別一定的套路，至少要有汽車知識(shí)。這就是為什么我創(chuàng)辦二手車我們媒體蕭“二手車”的初衷，就是俗話說(shuō)，不賣(mài)不殺。這句話用在二手車市場(chǎng)：只有有成熟理性的需求，才能有成熟理性的市場(chǎng)。

2、如果你看看市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者，每一個(gè)二手車從業(yè)者都應(yīng)該有職業(yè)道德，這應(yīng)該是底線。我不反對(duì)用一些銷售方法，但我不能以次充好，不能以黑充白，不能有更嚴(yán)格的市場(chǎng)監(jiān)管。為什么現(xiàn)在很多人害怕買(mǎi)二手車？沒(méi)有什么好辦法約束人們?，F(xiàn)在從業(yè)人員參差不齊，門(mén)檻很低，導(dǎo)致良莠不齊。據(jù)我所知，這些平臺(tái)上所有的評(píng)審員和銷售員都是一批一批地來(lái)的。我們都知道會(huì)發(fā)生什么。

有點(diǎn)抱怨。我覺(jué)得找到合適的人買(mǎi)二手車比找到合適的平臺(tái)更重要

這很正常?；ヂ?lián)網(wǎng)二手車平臺(tái)出現(xiàn)以來(lái)，二手車的整體價(jià)格上漲了30%-50%左右，這源于他們的廣告口號(hào)。賣(mài)車的可以多賣(mài)，買(mǎi)車的可以少買(mǎi)，這樣可以節(jié)省中間商的差價(jià)。用他們的話說(shuō)，我替你跑了好幾年了，但我沒(méi)問(wèn)你收多少錢(qián)。你怎么認(rèn)為？

他們的二手車是參照當(dāng)時(shí)新車的指導(dǎo)價(jià)報(bào)價(jià)的。比如二手普桑會(huì)按照十年前一輛車18萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)打折，十年以上的車會(huì)比現(xiàn)在的全新普桑貴！正常

喜歡二手車和懷舊的人會(huì)高價(jià)買(mǎi)新車！現(xiàn)在二手車交易平臺(tái)已經(jīng)成為收藏品市場(chǎng)！實(shí)用價(jià)值已經(jīng)基本沒(méi)有了！喜歡收藏或有感情的人可以考慮