百度地圖、高德地圖、騰訊地圖的手機(jī)版，哪個(gè)導(dǎo)航最靠譜？我用過三種地圖，騰訊地圖已經(jīng)卸載，目前只有高德和百度在我的手機(jī)里。首先，沒有地圖是完美的。這是我的感覺。今年之前，高德用得多，百度用得少。從今年4

百度地圖、高德地圖、騰訊地圖的手機(jī)版，哪個(gè)導(dǎo)航最靠譜？

我用過三種地圖，騰訊地圖已經(jīng)卸載，目前只有高德和百度在我的手機(jī)里。

首先，沒有地圖是完美的。這是我的感覺。今年之前，高德用得多，百度用得少。從今年4月開始，情況正好相反。百度用得多，高德用得少。為什么？還是自己幾次開車的經(jīng)歷，最后決定高德做后援。

一是規(guī)劃路線，避免交通堵塞。因?yàn)榍懊娑萝?，高德建議我改走另一條路避開堵車，于是他毫不猶豫地照著指示走。結(jié)果，開車不到十分鐘，一個(gè)多小時(shí)更是擁堵不堪。這種情況不止一次。

第二是城市道路的選擇。百度的智能推薦不一定是最新的，但相對(duì)來說比較順暢。有些地方，高德總是要繞道而行。他還有路要走，但他沒有選擇。在城市道路的選擇上，高德不如百度。

這只是個(gè)人經(jīng)歷，不一定正確。只為我的城市。我沒去過別的地方，所以我不敢說什么。順便說一下，百度更新也很快，我基本上線下地圖平均百度更新三四次，高德會(huì)有一次。

這篇文章不是跟百度做廣告，百度地圖也有我的不滿。一切都是相對(duì)的。

高德是免費(fèi)的，它是用什么來維持運(yùn)營(yíng)的呢？希望明白人能說道說道？

像百度和高德地圖這樣的應(yīng)用程序并不是每一個(gè)為地圖付費(fèi)的用戶都能賺錢。從某種意義上說，客戶數(shù)量是公司的資產(chǎn)，包括客戶基數(shù)、客戶個(gè)人信息和出行習(xí)慣。那么，如果你不依靠個(gè)人客戶賺錢，你靠的是什么樣的利潤(rùn)呢？其實(shí)，也很簡(jiǎn)單。讓我們列出一些大利潤(rùn)。

第一，廣告收入。細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，打開應(yīng)用程序后，地圖上會(huì)有一些注解。地圖上除了一些地標(biāo)性建筑外，還可以看到酒店、醫(yī)院、商場(chǎng)、酒店等一些地方。這是一種隱性廣告。此外，應(yīng)用程序中還有一個(gè)發(fā)現(xiàn)周圍區(qū)域的功能。應(yīng)用程序中有很多商業(yè)信息。這些信息不是免費(fèi)包含在應(yīng)用程序中的。只有那些付了費(fèi)用的人才會(huì)把你標(biāo)出來，并在應(yīng)用程序中引導(dǎo)你，從而把你放在前面。

第二，服務(wù)其他企業(yè)的收費(fèi)。例如，滴滴、美團(tuán)等一些應(yīng)用，以及一些需要定位和導(dǎo)航的軟件，都會(huì)使用百度和高德的技術(shù)。這些不是免費(fèi)的。為這些企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)，要收費(fèi)。

第三，用戶的信息、習(xí)慣、主要活動(dòng)等也被app記錄下來。對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析。最后，根據(jù)不同客戶的需求，為不同客戶提供客戶需求分析，并通過大數(shù)據(jù)分析賺錢，這也是重要的一部分。

最后，每次進(jìn)入應(yīng)用程序時(shí)，我們都會(huì)彈出廣告，這也是一個(gè)有利可圖的項(xiàng)目。

總之，百度地圖和高德地圖為用戶提供服務(wù)，客戶也是他們收入來源的基礎(chǔ)。只有擁有龐大的客戶群，他們才能利用這些資源做廣告。另一方面，技術(shù)輸出和大數(shù)據(jù)分析是有利可圖的。

跑長(zhǎng)途，高德地圖、百度地圖、騰訊地圖，哪款占優(yōu)勢(shì)？

排除方法是先排除騰訊?？磥眚v訊以前用過一次，但我覺得不太舒服。而且，用戶數(shù)量非常少，很少有人使用它。你用的人越多越好。所以，排除法是第一種。

說到長(zhǎng)跑，如果都是公路，百度和高德地圖應(yīng)該有點(diǎn)區(qū)別。如果涉及的路徑很多，建議選擇高德，因?yàn)楦叩乱矔?huì)明確標(biāo)出一些路徑，但正因?yàn)槿绱?，高德喜歡走捷徑，通向小路，所以很容易通向一些實(shí)際無法通行的道路，這也是我個(gè)人遇到的。在此之前，我只在手機(jī)上安裝了高德。之后，我也安裝了百度。而且你使用百度越多，感覺就越好。如果你計(jì)算未來的時(shí)間，百度應(yīng)該更準(zhǔn)確。