線路圖中的短鏈與長鏈?zhǔn)裁匆馑迹块L鏈和短鏈，無論是單線還是雙線均可。主要原因是在設(shè)計過程中，勘探隊的測量隊分為小組和多個小組。由于地形和環(huán)境的原因，會出現(xiàn)誤差和重復(fù)里程。短鏈：由于兩組之間的鏈接而丟失的

線路圖中的短鏈與長鏈?zhǔn)裁匆馑迹?/h2>

長鏈和短鏈，無論是單線還是雙線均可。主要原因是在設(shè)計過程中，勘探隊的測量隊分為小組和多個小組。由于地形和環(huán)境的原因，會出現(xiàn)誤差和重復(fù)里程。短鏈：由于兩組之間的鏈接而丟失的部分在測量設(shè)計中不可用。長鏈：這也是由于測量設(shè)計中兩組之間的重復(fù)鏈接造成的。其實，顧名思義，里程的長度是固定的，所以在長度部分，做出相應(yīng)的標(biāo)記，形成長短鏈條。施工或維修時，里程范圍內(nèi)的長短鏈不影響作業(yè)內(nèi)容。

短鏈長鏈區(qū)別？

短鏈和長鏈的區(qū)別。主要的區(qū)別是長度。短鏈短，長鏈長

在測量過程中，站號與實際里程不符的現(xiàn)象稱為斷鏈。斷鏈的原因很多，但主要有兩種：一種是計算和測量誤差引起的；另一種是局部變線、分段測量等客觀原因引起的。斷鏈可分為“長鏈”和“短鏈”。當(dāng)路線站點比地面實際里程長時，稱為短鏈，否則稱為長鏈。寫樁號的例子如下：所有斷鏈樁號應(yīng)填寫在“總里程及斷鏈樁號表”中。考慮斷鏈樁數(shù)的影響，線路總里程應(yīng)為：線路總里程=終端樁里程-起始樁里程∑長鏈-∑短鏈