騰訊到底有多大？如何評(píng)價(jià)美團(tuán)呢？許多人開(kāi)玩笑地稱(chēng)今天的頭條新聞、美團(tuán)評(píng)論和滴滴旅游為“TMD”。首先，他們都是2010年后誕生的尖端移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司；其次，這三家公司的產(chǎn)品擁有數(shù)億用戶(hù)，他們是獨(dú)角獸公司

騰訊到底有多大？

如何評(píng)價(jià)美團(tuán)呢？

許多人開(kāi)玩笑地稱(chēng)今天的頭條新聞、美團(tuán)評(píng)論和滴滴旅游為“TMD”。

首先，他們都是2010年后誕生的尖端移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司；其次，這三家公司的產(chǎn)品擁有數(shù)億用戶(hù)，他們是獨(dú)角獸公司，估值100億美元；

2010年3月4日，團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站美團(tuán)成立。今年，備受爭(zhēng)議的報(bào)道《狗日騰訊》出爐，王興被記者推為第一個(gè)質(zhì)疑者。文章開(kāi)頭的這句話(huà)：“騰訊有沒(méi)有什么業(yè)務(wù)不做？”王興公司CEO美團(tuán)網(wǎng)，很沮喪。

騰訊和谷

！拓展業(yè)務(wù)邊界的前提是承擔(dān)試錯(cuò)成本。我們不能因?yàn)橐Ｖ惯M(jìn)食，還要注意及時(shí)止損。如果你想戰(zhàn)斗，就戰(zhàn)斗吧！美國(guó)團(tuán)（大眾點(diǎn)評(píng)）VS口碑，糯米]貓眼電影VS淘金券]美國(guó)團(tuán)外賣(mài)VS饑餓（百度外賣(mài)）]美國(guó)游VS攜程（去哪兒網(wǎng)），飛豬

美國(guó)團(tuán)錢(qián)包支付寶VS，財(cái)富支付，百度錢(qián)包]美國(guó)團(tuán)云VS一點(diǎn)都不奇怪，但是阿里，騰訊，云，百度

口碑、淘機(jī)票、餓肚子、飛豬、滴滴、支付寶、阿里云都是阿里陣營(yíng)。

對(duì)美團(tuán)來(lái)說(shuō)，四面樹(shù)敵不是目標(biāo)。突出包圍是個(gè)好策略。

為什么美團(tuán)可以成為繼阿里巴巴，騰訊之后的國(guó)內(nèi)第三大互聯(lián)網(wǎng)公司？

美團(tuán)成功的關(guān)鍵是大大提高兼職業(yè)務(wù)員的流失率。美團(tuán)只有8萬(wàn)名?？?，但有300萬(wàn)人為美團(tuán)送飯。

王興每天在路上愚弄8萬(wàn)騎自行車(chē)的人10個(gè)小時(shí)。市值超過(guò)1200億。80000*10*365=292000000；P/S12000000/2920000000=4109，相當(dāng)于騎手每小時(shí)工作一次，可能只賺20元，但美團(tuán)股票賺4109元。

因?yàn)槊缊F(tuán)的收入和總成本相差不大，因?yàn)橄嗖畹氖莾衾麧?rùn)。所以工資=成本=收入。美團(tuán)的PE大概是200倍，PS是20多倍。

滴滴旅行也是一樣。每天，我們都指導(dǎo)私家車(chē)主做兼職。

這種模式的實(shí)質(zhì)是行業(yè)本身不需要那么多全職員工，因?yàn)槿殕T工創(chuàng)造的價(jià)值無(wú)法覆蓋自己的工資成本。