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為什么南陽(yáng)的高鐵站3臺(tái)7線,而襄陽(yáng)的高鐵站9臺(tái)20線?

感謝您的邀請(qǐng),南陽(yáng)高鐵站和襄陽(yáng)高鐵站由于需求和定位不同,規(guī)模也不盡相同。

總之,襄陽(yáng)東進(jìn)站和南陽(yáng)臥龍站將來(lái)都會(huì)經(jīng)過(guò)。這兩條高速鐵路也是它們之間的樞紐。目前,河南最大的高鐵車站是鄭州東站,共設(shè)16個(gè)車站、32條線路。因此,站臺(tái)的數(shù)量實(shí)際上反映了城市作為交通樞紐的重要性。

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鄭州至銀川高鐵何時(shí)規(guī)劃建設(shè)?

為什么要讓高鐵動(dòng)車組停在鄭州站和北京西站?這兩個(gè)站不是為高鐵專門(mén)設(shè)計(jì)的,會(huì)不會(huì)存在效率低下的問(wèn)題?

首先,這兩個(gè)站是京廣高鐵的主要車站。京廣高鐵開(kāi)通以來(lái),北京西站一直負(fù)責(zé)京廣高鐵的旅客運(yùn)輸,沒(méi)有新建其他車站。與京滬高鐵不同,京滬高鐵修建了北京南站。

鄭西高鐵開(kāi)通初期,由于鄭州東未建成,所有列車均在鄭州站發(fā)車。目前進(jìn)入鄭州的高鐵主要來(lái)自鄭焦城際和鄭州以西(西安、蘭州)的徐蘭高鐵。南下的列車將停在鄭州站,而從鄭州南下的列車將由北向西開(kāi)往西安蘭州方向,不進(jìn)鄭州東站是為了避免倒車?yán)速M(fèi)時(shí)間,所以出鄭州站直接南下,如果在鄭州西北側(cè)建一條高鐵連接線,或許可以直接進(jìn)入鄭州東,解決蘭州、西安南下的問(wèn)題。

不過(guò),今后鄭州站的普通鐵路將移至小李莊火車站。鄭州站僅保留高鐵和城際列車車次。