如果滴滴公司不給沒營運證的車派單，會怎么樣？還有多少人跑滴滴？如果滴滴不給不合格的車輛和司機下訂單，就意味著它將直接破產(chǎn)，因為滴滴平臺上90%的車輛都是不合格的。如果滴滴不給這些車下訂單，它就沒有車可

如果滴滴公司不給沒營運證的車派單，會怎么樣？還有多少人跑滴滴？

如果滴滴不給不合格的車輛和司機下訂單，就意味著它將直接破產(chǎn)，因為滴滴平臺上90%的車輛都是不合格的。如果滴滴不給這些車下訂單，它就沒有車可以用了。如果它不破產(chǎn)，它能做什么。滴滴不可能在短時間內(nèi)吸引這么多合格的車輛和司機。沒有車輛接單，乘客自然會跑到其他交通方式，很難恢復。目前的情況是，滴滴已經(jīng)燒掉了數(shù)百億元來獲得它。滴滴沒有能力再燒錢了，投資者也不會允許。這是滴滴一直非法經(jīng)營的主要原因。滴滴改用普通車是非常困難的，因為老百姓已經(jīng)認定滴滴是一輛便宜的出租車，沒有機會提價，老百姓也不會同意。漲價和沒有給不合格車輛發(fā)一張罰單是滴滴的死胡同，只是一點點。

有人說滴滴平臺不依法派單，對此你怎么看？

作為一個擁有完整雙證的車主，我建議您不要相信滴滴平臺的胡說八道！在過去，服務得分越高，發(fā)送的訂單越多，訂單質(zhì)量越好。因此，訂單沒有別人的服務分數(shù)低那么多，水流也沒有別人的服務分數(shù)高。現(xiàn)在我們有了新的程序。雙證書上傳審批后，訂單斜送，訂單收貨。結(jié)果，上傳了雙證的司機沒有別人私家車那么多訂單，而且訂單質(zhì)量也不如別人私家車雙證上網(wǎng)時間一天12小時，訂單20單以內(nèi)，流量高達300單，我們上傳的雙證司機幾乎收不到訂單！現(xiàn)在新的常規(guī)又來了。如果您享受了駕駛證，會收到大量訂單，但基本要求是您享受駕駛證購買平臺的視頻設備，并每月向平臺支付一定的費用！滴滴試圖從司機那里榨取利潤。我勸你不要再傻了

滴滴搶單外掛這么猖獗，為什么滴滴封禁不了，難道滴滴抵制技術(shù)不行？

很多人說滴滴插件是滴滴公司生產(chǎn)的。我認識很多做程序的朋友，了解插件的基本原理?？梢哉f，只要能編程，做任何“輔助工具”都沒有問題。

為什么我對插件持消極態(tài)度？

讓我們看看誰將受益于滴滴插件。滴滴插件的存在只會破壞司機之間接單的公平性，最終受益的肯定是滴滴公司。

首先，無論是現(xiàn)場服務還是預約服務，至少要扣除20%的服務費。此外，只要司機沒有服務質(zhì)量問題，沒有乘客投訴，也是滴滴公司保持部分司機高收入的必要手段?！比绻憧纯雌渌緳C，只要他們愿意努力工作，他們一天能掙1000元以上沒有問題，他們的月薪只是以防萬一?！薄覀兛梢詮牧硪粋€角度來看待這個問題。游戲插件也破壞了游戲玩家的公平性，損害的的確是游戲公司。不需要“花錢”購買更先進的裝備就可以通過sad等級，哪個游戲玩家會收費？一家游戲公司怎么能不花錢就給員工發(fā)工資呢？這是游戲公司不遺余力打擊插件的根本原因。