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由南環(huán)路東端至潛山西側(cè),象山至霍里至莆塘北側(cè),進(jìn)入江蘇,經(jīng)橫溪至祿口,在象山、莆塘、313省道設(shè)互通立交。

2)蕪湖至當(dāng)涂段規(guī)劃為一級(jí)公路。

3)313省道

玉山路東端經(jīng)象山至丹陽(yáng)鎮(zhèn),后至寧杭公路,玉山路至象山鎮(zhèn)紅線寬度控制54米。

4)314省道

當(dāng)涂縣經(jīng)衛(wèi)平、雪金至丹陽(yáng)鎮(zhèn),與313省道相接,后至寧杭高速公路,與馬吳高速公路互通。

5)從南環(huán)路經(jīng)當(dāng)涂到蕪湖,與蕪湖高速公路相連,是長(zhǎng)江高速公路的一部分。

6)寧馬高速公路]南京至馬鞍山,已建成通車。

7)市區(qū)與象山、莆塘、龍山橋鎮(zhèn)的連接道路。

規(guī)劃利用葛陽(yáng)路、313省道將城區(qū)與香山鎮(zhèn)連接起來(lái);通過(guò)旅游公路、機(jī)場(chǎng)路將城區(qū)與蒲塘鎮(zhèn)連接起來(lái);通過(guò)寧武路將城區(qū)與龍山橋鎮(zhèn)連接起來(lái),使城市與三鎮(zhèn)以生態(tài)綠地分隔,以便捷的交通連接。

8)考慮到2020年城市人口將達(dá)到120萬(wàn),城市結(jié)構(gòu)將為“帶狀”,東西短,南北長(zhǎng),長(zhǎng)近26公里,使南北交通更加便捷,規(guī)劃考慮以江東大道為輕軌線,北連南京,南連蕪湖,使城市南北連接更加便捷。另一方面,為馬鞍山市與周邊城市的聯(lián)系提供了便捷的通道。

9)跨江交通]馬鞍山跨江交通,近期利用馬河輪渡連接合肥、滁州等地的高速公路交通,遠(yuǎn)期規(guī)劃在主城區(qū)南部修建長(zhǎng)江公路大橋,西接合肥,東接南京、祿口機(jī)場(chǎng),經(jīng)上海機(jī)場(chǎng)路,構(gòu)成上海至合肥第二條華東通道的一部分。馬鞍山對(duì)外交通發(fā)達(dá)。馬鞍山東、南、西、北有兩條以上的高速公路與周邊城市相連。北有寧武高速公路(原205國(guó)道)和寧馬高速公路,與南京市相連;南有寧武高速公路和馬武高速公路,與蕪湖市相連;西有馬河渡口和規(guī)劃中的上海至合肥東向華東第二通道,省道313、314線,機(jī)場(chǎng)高速公路和旅游公路,經(jīng)祿口機(jī)場(chǎng)與江蘇、上海相連,使馬鞍山與合肥、南京、上海、蕪湖等城市的交通十分便利。高速公路、國(guó)道和省道的有機(jī)結(jié)合構(gòu)成了城市對(duì)外公路交通的主要框架。