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香港進(jìn)口 臺(tái)灣到大陸海運(yùn)

香港沒有汽車制造商,但有旅游客車車身制造商。他們從日本、德國、瑞典等國家進(jìn)口底盤,然后在香港組裝車身。這些廠家集中在元朗、天水圍等地。雖然是小作坊,產(chǎn)量低,但質(zhì)量好,能有效降低成本。更著名的是捷聯(lián)和亞

香港沒有汽車制造商,但有旅游客車車身制造商。他們從日本、德國、瑞典等國家進(jìn)口底盤,然后在香港組裝車身。這些廠家集中在元朗、天水圍等地。雖然是小作坊,產(chǎn)量低,但質(zhì)量好,能有效降低成本。更著名的是捷聯(lián)和亞洲。!最近幾年,香港也會(huì)買國內(nèi)旅游車,而且有很多。目前國內(nèi)旅游客車的數(shù)量在不斷增加,購買較多的品牌有金龍、宇通、中通等

城市客車一般都是從歐洲進(jìn)口的,不僅是英國的丹尼斯,還有德國的曼、尼奧普蘭、瑞典的沃爾沃等。,私家車一般都是便宜經(jīng)濟(jì)的日本車,而歐洲車則相對昂貴,是相對富裕的人買的。