上海普洛斯物流園 豐巢超時(shí)收費(fèi)引爭(zhēng)議,吃相是否太難看?
近日,快遞專柜的快遞讓網(wǎng)友投訴切韭菜用的是雙向收費(fèi)。但馮超真的因?yàn)檫@個(gè)利潤(rùn)而失去了人們的好感嗎?今天,建一老師向大家展示了它的真實(shí)意圖。通過(guò)股權(quán)滲透,我們可以看到王偉通過(guò)名下的各類投資公司間接持有豐潮
近日,快遞專柜的快遞讓網(wǎng)友投訴切韭菜用的是雙向收費(fèi)。但馮超真的因?yàn)檫@個(gè)利潤(rùn)而失去了人們的好感嗎?今天,建一老師向大家展示了它的真實(shí)意圖。
通過(guò)股權(quán)滲透,我們可以看到王偉通過(guò)名下的各類投資公司間接持有豐潮80%以上的股份。王偉是誰(shuí)?他最熟悉的頭銜是SF董事長(zhǎng)。
將實(shí)際控制人與此事聯(lián)系起來(lái),馮超這樣做其實(shí)是“向莊劍舞,瞄準(zhǔn)裴公”。浪潮真正的收費(fèi)目標(biāo)不是用戶,而是“四通一取”。但接入系統(tǒng)的背后是阿里的新秀。
快遞柜大大提高了快遞的效率。在快遞業(yè)中,效率就是利潤(rùn),這就導(dǎo)致通達(dá)系統(tǒng)要么供給鳳巢,要么增加人員和成本,以保證效率。如果選擇漲價(jià),誰(shuí)最開(kāi)心?順豐,當(dāng)然。所以你會(huì)發(fā)現(xiàn),這一波決策非常精彩,用戶的抱怨也成了武器。
豐巢超時(shí)收費(fèi)引爭(zhēng)議,吃相是否太難看?
物流業(yè)的未來(lái)是什么?這取決于你在哪里
當(dāng)沒(méi)有物流,社會(huì)將癱瘓。
國(guó)家目前的政策是減少環(huán)境污染,盡最大努力讓公眾轉(zhuǎn)向鐵路。但它永遠(yuǎn)無(wú)法取代公路運(yùn)輸。以后物流會(huì)逐漸發(fā)展到大公司、大集團(tuán),我們自營(yíng)運(yùn)輸一定越來(lái)越困難。從事個(gè)體運(yùn)輸?shù)娜藬?shù)在逐漸減少,但基本上不可能消失。因?yàn)橛行┴浳镞€需要個(gè)人運(yùn)輸,他們可以提供更周到的服務(wù)和靈活的方式。激烈的競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的。