汽車之家里的報價跟4S店報價差多少？汽車之家報價偏高還是偏低？一般來說有一點差距，和4S店也有差距，但是差距不是太大，還是有一定的參考價值的。車里有一個比較準確的信息，就是車主的價格，這和實際價格幾乎

汽車之家里的報價跟4S店報價差多少？汽車之家報價偏高還是偏低？

一般來說有一點差距，和4S店也有差距，但是差距不是太大，還是有一定的參考價值的。車里有一個比較準確的信息，就是車主的價格，這和實際價格幾乎是一樣的。都是一些車主朋友購買后發(fā)來的一些信息，里面有時間、地點，還有一些4S店的具體信息還有一些具體的后續(xù)費用。這一信息相對可靠。

購車時，可提前咨詢優(yōu)惠后的裸車價格，以便準備到4S店討價還價。

汽車之家遭抵制，行業(yè)寒冬為何再度來襲？

對于汽車行業(yè)的寒冬，我有四點看法。

首先，在過去的五年里，我們把購車預算用于其他用途。以前繁榮的年輕消費市場現(xiàn)在正被現(xiàn)實所說服。龐大的購房成本占據(jù)了汽車消費的原有購買力，尤其是月供和日益沉重的子女教育支出。這種緊張的局面導致現(xiàn)代年輕人不買車或買車需要考慮多年。也許五年后隨著收入的增加會更加溫和。只有這樣，我們才能買得起車，換得起車。但是如果我們真的想買車，請看下面兩個。

2、隨著居民整體收入的提高，原本銷量最大的低端車逐漸萎縮，取而代之的是豪華車的大幅增長，豪華車交易總值仍高于去年。

3、隨著城市公共交通的發(fā)展，道路的擁堵和政府出臺的車牌限制，一些人會覺得汽車也可能是一個沉重的負擔。

4、經(jīng)銷商之間的價格競爭、租金和人工成本的增加、汽車品牌間的協(xié)調(diào)性不強導致了雙方的損失和無利可圖。

關于某個家庭：很簡單。以前，他是做內(nèi)容。真正做事的人都去了更好的汽車平臺，比如切迪和老司機。現(xiàn)在，某家庭成了商城，商城不再是人們喜愛的互動汽車內(nèi)容制作平臺

懂車帝和汽車之家app哪個汽車報價比較準？

無論是什么網(wǎng)站或平臺，神馬都是浮云。無論是新車還是二手車，要想拿到最低的價格，最可靠的方法就是現(xiàn)場詢問。如果是電話，網(wǎng)站平臺就能解決問題。企業(yè)家們?yōu)槭裁凑祜w來飛去？什么時候最低價？當他們見面決定購買時，這是最低價

！如何計算這些網(wǎng)站的真實交易價格？有幾種方法。一種是和4S店合作，明碼標價。為了使價格更有吸引力，我會在價格上做一些優(yōu)惠。我不管你買不買。只要你問，總會有我的顧客。所以，價格低了，到時候就傻了。

還有一種情況，就是給客戶一些積分、小禮品等，鼓勵您上傳發(fā)票價格，但我們知道，裸車的發(fā)票價格和實際銷售價格相差很大，因為涉及到納稅問題。至于最后一個，真正上傳價格的只有少數(shù)。

另外，一些地方汽貿(mào)城市有比較大的價格優(yōu)惠。如果落地價格比4S店便宜，他們還是會選擇一些汽貿(mào)城市，這對當?shù)氐某山粌r格也有很大影響。（比如廠家的一些資源車會流放到二級經(jīng)銷商那里，但車沒有問題）。

所以，兄弟，買車，到店比價，到店試駕是王道，剩下的是包干。。。