為何摩拜單車總是免費？免費？不存在的 我已經(jīng)投入好幾十了摩拜單車免費騎行是真的嗎？是真的！摩拜在市場第一份額之爭之后，又開始了砸錢圈地，“0元出行”“充值最高返現(xiàn)100%”等等手段層出不窮。最近摩拜單

為何摩拜單車總是免費？

免費？不存在的 我已經(jīng)投入好幾十了

摩拜單車免費騎行是真的嗎？

是真的！

摩拜在市場第一份額之爭之后，又開始了砸錢圈地，“0元出行”“充值最高返現(xiàn)100%”等等手段層出不窮。

最近摩拜單車推出了免費騎行30天的活動：

用戶打開摩拜單車微信小程序并掃碼用車，騎行結(jié)束鎖車后將獲得包含30天的免費騎行“紅包”。分享到微信對話或微信群后，將能夠與最多10位好友一起分享免費騎行天數(shù)，每位用戶最多可累積30天的免費騎行“福利”。

摩拜單車新活動，免費30天!用戶可獲得一個包含30天免費騎行的禮包，分享給好友后，自己和好友都可以點擊進入去領(lǐng)取到隨機的免費騎行天數(shù)。免費天數(shù)分為10份，最多被10個人領(lǐng)取。進入小程序首頁會展示“30天免費騎行限時搶，點我領(lǐng)取!”，點擊進入分發(fā)頁面。騎行結(jié)束后，在結(jié)費頁也會展示發(fā)放免費騎行天數(shù)的入口，點擊進入發(fā)禮包頁面。在發(fā)放頁面中，點擊右上角“…”后點擊“分享”，發(fā)送給好友。分享后好友以及用戶自己可以點擊分享的頁面去搶。

鑒別真假就具體在摩拜單車微信公眾平臺，官方網(wǎng)站，這種比較權(quán)威的信息平臺~

ofo摩拜由于手握幾十億資金，以免費騎行來打擊其他共享單車，這算不算惡性競爭？

不算惡性競爭，如果這個市場，通過免費一陣就能擊垮同行，說明這個市場沒有正常的造血功能，說明他們的競爭者沒有獨特的優(yōu)勢。無論是使產(chǎn)品方面還是用戶體驗還是區(qū)域市場占領(lǐng)。那樣的話被因為資金不足被淘汰也是市場的選擇。

說明這個市場不需要那么多品牌，或者說那么多品牌的介入是一種資源的浪費。讓資本早點撤出共享單車這個領(lǐng)域也可以少圈一些普通老百姓普通投資者的錢。共享單車的價值在于押金和大數(shù)據(jù)的收集，而這些押金的投資和大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，只有在大公司的技術(shù)和管理支持下才能被充分發(fā)揮。

就像之前那個町町單車最后破產(chǎn)，家里原本富裕家庭變成負(fù)債千萬。他投身于這個共享單車其實也是很盲目地，他所投像的這些零散的用戶這些用戶的大數(shù)據(jù)數(shù)量級，它收集起來也沒有太大的意義，而且他自身是否具有這樣的技術(shù)可以應(yīng)用起來值得探究。。而他為了這項創(chuàng)業(yè)。把家里的錢都花光了，可能還有朋友跟他一起投資。這些人對于這些數(shù)據(jù)并沒有太多的概念，大家純粹就是基于投資的出發(fā)點想要投資，想要賺錢。最后都賠了進去。

我覺得這把市場冷一冷也好，省得這個市場太火爆，大家就一股腦兒的把錢都扔進去，還組織了一些打著創(chuàng)業(yè)名義圈錢的人。

ofo和摩拜背后是阿里巴巴和騰訊，這兩家公司不會白燒錢，只有他們不會虧本。