通遼的意思？多年來(lái)，人們對(duì)這個(gè)問(wèn)題有不同的看法。有人認(rèn)為，通遼之所以得名，是因?yàn)榻ㄦ?zhèn)后，在東邊開(kāi)辟了一條通往遼源府的道路，也就是今天吉林省的鄭家屯，所以人們稱之為通往遼源的地方，于是通遼。也有人認(rèn)為，

通遼的意思？

多年來(lái)，人們對(duì)這個(gè)問(wèn)題有不同的看法。有人認(rèn)為，通遼之所以得名，是因?yàn)榻ㄦ?zhèn)后，在東邊開(kāi)辟了一條通往遼源府的道路，也就是今天吉林省的鄭家屯，所以人們稱之為通往遼源的地方，于是通遼。也有人認(rèn)為，通遼之所以得名，是因?yàn)椤兜谌硎妨稀分杏涊d的所選鎮(zhèn)根據(jù)地屬于“南主路、西臨遼河、東臨平港、北臨廣野的平甸區(qū)”。這是一片平坦遼闊的土地。因此，這片廣袤的土地被稱為通遼。也有人說(shuō)，通遼命名時(shí)，西遼河并沒(méi)有今天這么干。當(dāng)時(shí)，激流洶涌，滋潤(rùn)著河兩岸的沃土。選定的城鎮(zhèn)基金會(huì)導(dǎo)致西遼河銀行，所以這個(gè)鎮(zhèn)基金會(huì)被命名為通遼。

學(xué)者們對(duì)通遼名稱的解釋各執(zhí)一詞。通遼的確切含義還有待于新史料的發(fā)現(xiàn)和我們的不斷努力。

在綜合實(shí)力上通遼和赤峰哪一個(gè)更強(qiáng)些？

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xxkjo

5分鐘前

通遼更好。因?yàn)橥ㄟ|交通便利，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，人口比赤峰少，但其他條件都一樣。通遼是中國(guó)東北的咽喉，地處中國(guó)的雞脖子。此外，通遼還有國(guó)家在內(nèi)蒙古投資的唯一中歐班列（地級(jí)市）。另一點(diǎn)是，通遼也是東北亞、環(huán)渤海和東北經(jīng)濟(jì)區(qū)高鐵和“一帶一路”城市的交匯區(qū)，在軍區(qū)也起著舉足輕重的作用（這是推動(dòng)通遼崛起的必由之路）。通遼后來(lái)被命名為文明城市、衛(wèi)生城市、百佳城市，并獲得多項(xiàng)技術(shù)專利和國(guó)家重點(diǎn)戰(zhàn)略城市中心。通遼市也是全國(guó)重點(diǎn)城市。通遼與其他三個(gè)城市一起，已成為東北地區(qū)（沈陽(yáng)、哈爾濱、長(zhǎng)春）的國(guó)家儲(chǔ)備中心、交通運(yùn)輸中心和軍事重點(diǎn)地區(qū)。距錦州港不到200公里，周邊地區(qū)人口1500-1600萬(wàn)，均與通遼相連。因此，無(wú)論從哪個(gè)角度看，通遼都強(qiáng)于赤峰，赤峰是區(qū)級(jí)市，通遼是國(guó)家級(jí)市。

編輯

通遼和赤峰相比，哪個(gè)城市更具發(fā)展?jié)摿Γ?/h2>

1。位置

！赤峰市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)東南部，蒙古、河北、遼寧三省交界處。東、東南與遼寧省通遼市、朝陽(yáng)市接壤，西南與河北省承德市接壤，西、北與錫林郭勒盟接壤。距北京僅400公里，素有北京“南門(mén)”之稱。

2. 交通便利。

赤峰市東臨遼沈，南臨京津唐，西北鄰錫林郭勒盟。赤峰鐵路是由京通干線和冶池支線組成的鐵路網(wǎng)。遼寧有赤峰至承德的赤城高速公路和赤峰至朝陽(yáng)的赤潮高速公路。民航還開(kāi)通了赤峰至北京和呼和浩特的航班。高鐵也在建設(shè)中。

3. 豐富的資源。

內(nèi)蒙的通遼、赤峰和呼倫貝爾，會(huì)發(fā)展成二線城市嗎？

這三個(gè)城市都不可能成為二線城市。根據(jù)2019年公布的城市商業(yè)魅力排行榜，赤峰被評(píng)為四線城市，幾乎處于四線城市的末端，隨時(shí)有可能落入五線城市；而通遼、呼倫貝爾均被評(píng)為五線城市。

基本上不可能從三線城市連續(xù)跳到二線城市。除非內(nèi)蒙古全區(qū)集中力量發(fā)展這三個(gè)城市，否則通遼、赤峰、呼倫貝爾很可能徘徊在四、五線城市之間。

雖然二線城市并不比一線城市和新一線城市更發(fā)達(dá)、更強(qiáng)大，但要成為二線城市并不容易。從公布的名單來(lái)看，二線城市的GDP幾乎在3000億以上，甚至萬(wàn)億俱樂(lè)部，如無(wú)錫；這些二線城市的人均GDP高于全國(guó)平均水平，經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)。

赤峰、通遼、呼倫貝爾都是內(nèi)蒙古比較普遍的城市，在全國(guó)比較普遍。2018年，赤峰、通遼、呼倫貝爾地區(qū)生產(chǎn)總值分別為1549.9億元、1301.6億元、1252.9億元，人均生產(chǎn)總值在5萬(wàn)元以下，低于全國(guó)平均水平。因此，這三個(gè)城市不大可能成為二線城市。