合肥路橋公司是安徽省路橋公司下屬嗎？不是的。合肥路橋屬于合肥是公路局下屬單位。安徽路橋屬于建工集團下屬單位。 合肥路橋公司屬于哪個部門？合肥市路橋公司隸屬于合肥市公路管理局，他主要從事各等級公路，橋梁

合肥路橋公司是安徽省路橋公司下屬嗎？

不是的。合肥路橋屬于合肥是公路局下屬單位。安徽路橋屬于建工集團下屬單位。

合肥路橋公司屬于哪個部門？

合肥市路橋公司隸屬于合肥市公路管理局，他主要從事各等級公路，橋梁工程建設與養(yǎng)護的企業(yè)。

安徽路橋工程集團怎么樣？

安徽路橋工程集團是位安徽省人民政府批準設立的大型國有獨資公司，為省重點交通建設骨干企業(yè)，立足長三角，借助東部產業(yè)轉移的契機，借勢東風，不斷發(fā)展壯大。其各待遇很好。

市交通局機關事業(yè)編人員能轉公務員嗎？

最近安徽合肥市交通運輸局通過過渡考試整體將200多名事業(yè)編制轉為公務員的新聞上了熱搜，引發(fā)很多體制內人員關注，諸如此類的提問因此特別多。

可以明確的答復你，在國家沒有明確要將行政執(zhí)法類事業(yè)編制人員全部過渡為公務員之前，不管是交通運輸局還是其他行政機關下屬的事業(yè)單位工作人員幾乎不太可能有機會轉公務員。安徽合肥交通運輸局的過渡考試只是一個特例，并不具有普遍性，目前階段也不具備推廣實施的可能性，一方面與政策不明確有關，2018年黨政機構改革后，從中央到地方除了對行政類事業(yè)單位進行清理后，仍保留了執(zhí)法類事業(yè)單位現(xiàn)狀，既沒說要剝離他們參公身份，也沒明確要將他們轉為公務員，因此在沒有統(tǒng)一、明確的政策出臺前，全國絕大多數(shù)行政執(zhí)法類事業(yè)單位仍將保留事業(yè)現(xiàn)狀不變，不太可能大批量轉公務員；另一方面與行政執(zhí)法類事業(yè)單位本身的體量有關，如果將這部分人員全部轉為公務員意味著要大大增加行政編制的體量，這與當前機構改革要求保持現(xiàn)有編制盤子穩(wěn)定的初衷是背離的。

而且，去年中組部等部門還專門出臺了新的參公事業(yè)單位審批管理辦法，這意味著參公事業(yè)單位在今后很長一段時間內仍將長期存在，基于這個背景，更不可能大規(guī)模地將事業(yè)編全部過渡為公務員。

公務員現(xiàn)在是逢進必考。要想進入公務員隊伍必須參加國考和省考，事業(yè)編要想轉公務員除了通過調任方式實現(xiàn)外，其他原則上都需要參加公開考試，其競爭激烈程度和難度可以想見。過渡考試介于調任和公開考試之間，主要是為事業(yè)在職人員轉換身份特設的一種考試，目的是為了完善公務員登記的程序，使這種身份的轉換合法化。過渡考試最大的好處是考試相對容易，且是針對性的考試，因此只要能參加這種考試幾乎百分之百可以通過，直白點講實際上就是走個過場。以前，類似的過渡考試比較普遍，現(xiàn)在隨著制度的規(guī)范已經很少見，這次安徽合肥交通運輸局通過這種過渡考試整體為一批事業(yè)編制人員轉公務員身份，堪稱最近幾年來全國事業(yè)編轉公務員數(shù)量之最，由此引來全國普遍關注在情理之中。

然而必須認清一個現(xiàn)實，這只是合肥的一個特例，不是普惠性政策。也就是說，全國絕大多數(shù)機關單位下屬的事業(yè)單位工作人員未來很長時間內仍無法轉公務員。交通局也不例外。不是碰上天上掉餡餅的好事，事業(yè)編最好別做整體轉隸直接轉公務員的夢。