貨拉拉，快狗，滴滴，三大貨運(yùn)巨頭，誰(shuí)能笑到最后？誰(shuí)笑到最后并不重要。我相信是司機(jī)們哭到了最后。主營(yíng)長(zhǎng)途貨運(yùn)：滿載運(yùn)輸，卡車幫助。注意：云曼和卡車幫已經(jīng)合并。有哪些網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)APP軟件比較好？一方面主要是

貨拉拉，快狗，滴滴，三大貨運(yùn)巨頭，誰(shuí)能笑到最后？

誰(shuí)笑到最后并不重要。我相信是司機(jī)們哭到了最后。

主營(yíng)長(zhǎng)途貨運(yùn)：滿載運(yùn)輸，卡車幫助。

注意：云曼和卡車幫已經(jīng)合并。

有哪些網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)APP軟件比較好？

一方面主要是等貨到。經(jīng)常有貨說下次找你多少？我說下次找你，這就是說這次少算了，沒有下次了

！我每年都用我的車。都是這樣的。沒有“主要道路”。就是那個(gè)便宜用這輛車的人。

在家具市場(chǎng)，每個(gè)人都會(huì)把家具一買下來(lái)就拉倒。大多數(shù)水果和海鮮市場(chǎng)都有自己的汽車。服裝市場(chǎng)上可能有外地朋友。

如果車太多，不要帶。

我想買個(gè)貨車?yán)洠峙屡洳坏截?，大家都去哪里配貨的啊?/h2>

目前，還沒有一款軟件可以為司機(jī)提供免費(fèi)服務(wù)。一般來(lái)說，它對(duì)顧客給予優(yōu)待。對(duì)于車主來(lái)說，接收軟件和平臺(tái)將占利潤(rùn)的20%。

我知道的所有軟件都是收費(fèi)的，但收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，給客戶的付出也不同。對(duì)于新司機(jī)，平臺(tái)會(huì)給予一定的補(bǔ)貼，比如單次補(bǔ)貼多少錢，推薦別人多少錢。目前滴滴出租車是這樣的，所以在平臺(tái)上收費(fèi)有原則，因?yàn)樗枰谲浖_發(fā)上投入，等一些公司動(dòng)起來(lái)發(fā)票報(bào)銷，除了人工費(fèi)，平臺(tái)還會(huì)提取一部分傭金。

如果司機(jī)不愿意交費(fèi)，可以與用人單位達(dá)成長(zhǎng)期合作關(guān)系，這樣他就可以通過電話聯(lián)系用人單位拉貨等。

什么軟件貨車接活不收費(fèi)？

貨運(yùn)平臺(tái)是互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)的產(chǎn)物。貨運(yùn)平臺(tái)的出現(xiàn)，不僅方便了貨主找貨車?yán)?，也提高了貨運(yùn)司機(jī)找貨的效率。該平臺(tái)將貨主與貨主連接起來(lái)，解決了貨主與貨主之間的信息不對(duì)稱問題，極大地提高了貨運(yùn)行業(yè)的效率。

近14年來(lái)，貨運(yùn)平臺(tái)風(fēng)口浪尖，出現(xiàn)了一大批貨運(yùn)平臺(tái)。經(jīng)過幾年的沉淀，市場(chǎng)上還有幾款好的、有實(shí)力的。

市內(nèi)貨運(yùn)軟件主要包括freighter和58 express。城內(nèi)貨運(yùn)主要是指城市之間的小運(yùn)量貨運(yùn)。以貨輪為例，該平臺(tái)主要提供小型客車、金杯貨車、小型集裝箱、平板車和中型貨車。目前，深圳等地也有網(wǎng)上大貨車業(yè)務(wù)。在日常生活中，對(duì)這類軟件有很多需求。傳統(tǒng)的方法只能通過尋找卡車或其他人的介紹來(lái)找到合適的卡車。價(jià)格也是司機(jī)說了算，效率很低，而且價(jià)格不透明，這對(duì)車主和司機(jī)都很不友好。貨運(yùn)平臺(tái)出現(xiàn)后，車主直接選車。您可以輸入出發(fā)點(diǎn)和目的地，得到相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)。您也可以選擇立即用車和預(yù)約用車。你完全可以提前訂車。用戶可以直接在線支付，也可以選擇離線與主機(jī)結(jié)算。如果需要搬家，可以和司機(jī)協(xié)商手續(xù)費(fèi)。

車主在用戶端下訂單后，系統(tǒng)將使用lbs技術(shù)將訂單推送到附近相應(yīng)車型的卡車司機(jī)手中。司機(jī)可以在手機(jī)接單界面直接接單。接到訂單后，他可以去貨源地拉貨。訂單完成后，平臺(tái)會(huì)將成本直接轉(zhuǎn)入司機(jī)賬戶。

在專線長(zhǎng)途類中，云曼是目前生存和發(fā)展較好的一個(gè)，也是通過司機(jī)和貨主的匹配來(lái)運(yùn)作的

目前這些都比較可靠，但后期如何發(fā)展還要看不同的意見。

貨運(yùn)哪個(gè)平臺(tái)好點(diǎn)？為什么？

我做物流運(yùn)輸，屬于貨主，6年了。讓我們談?wù)勎业母惺堋?/p>

前兩三年，貨運(yùn)應(yīng)用發(fā)展迅速，如卡車幫助、滿載貨運(yùn)、貨物拉動(dòng)等。由于操作簡(jiǎn)單，信息便捷，主要是價(jià)格比較方便，它們?cè)诤芏痰臅r(shí)間內(nèi)占領(lǐng)了物流運(yùn)輸信息市場(chǎng)。

我認(rèn)為標(biāo)題所有者列出的這些應(yīng)用程序?qū)︱?qū)動(dòng)程序來(lái)說非常無(wú)聊。長(zhǎng)途運(yùn)輸一般選擇全程運(yùn)輸，城市短途運(yùn)輸則選擇frela和58快運(yùn)。

以長(zhǎng)途運(yùn)輸為例。我曾多次把拖車從武漢送到上海。這個(gè)價(jià)格比我們給運(yùn)輸公司的價(jià)格低30%左右。后來(lái)，我粗略計(jì)算了一下價(jià)格。把車的成本扔出去后，司機(jī)還在賺錢，但很低。

我有幾個(gè)司機(jī)自己下載運(yùn)輸應(yīng)用程序，但因?yàn)樗麄冞@里貨源穩(wěn)定，很少使用，所以他們更喜歡直接與車主溝通。我問了他們應(yīng)用程序上的價(jià)格，他們的回答是，如果暫時(shí)帶著貨跑可以的話，如果長(zhǎng)時(shí)間帶著貨跑，他們是不能接受的。再者，聽說他們最近要收司機(jī)管理費(fèi)，他們終于卸貨了。

但我也有司機(jī)朋友一直在這些平臺(tái)上運(yùn)行。有時(shí)我和他們聊天，他們的月收入還可以，但他們很累。他們說，如果你真的想在站臺(tái)上掙錢，除非你減少休息時(shí)間，否則這輛車將一天開18個(gè)小時(shí)，整天整夜在跑車的路上行駛。我見過一個(gè)司機(jī)提很多貨的時(shí)候同時(shí)接單，每天早上5點(diǎn)起床，凌晨2點(diǎn)多回家。一年四季都是這樣，月收入1.5W左右，但有一次因?yàn)樘Я耍淮笤缁丶揖驮谲嚴(yán)锼?。出了事故。他的車的整個(gè)駕駛室都換了，他不得不為別人的車買單。所以我們說他已經(jīng)白干了將近半年了。

然而，我個(gè)人覺得司機(jī)的朋友們?cè)谡務(wù)搼?yīng)用程序的糟糕性能時(shí)一直在依賴應(yīng)用程序。很多司機(jī)，特別是年輕一代，性格內(nèi)向，方便，不愿意與他人交流，已經(jīng)喪失了獨(dú)立尋找商品的能力。

所以在后交通時(shí)代，當(dāng)老一輩司機(jī)變老，新一代司機(jī)朋友崛起的時(shí)候，我想如果我們把命運(yùn)留給app，交通成本會(huì)繼續(xù)下降。因此，不是應(yīng)用程序坑司機(jī)的朋友，而是司機(jī)自己。

在當(dāng)今的運(yùn)輸行業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展，各運(yùn)輸業(yè)如:運(yùn)滿滿、貨拉拉、58速運(yùn)，哪家最坑司機(jī)？

如果你以前沒有做過這個(gè)行業(yè)，就不要進(jìn)坑里。除非你有固定的貨源，否則軟件比信息部更黑。我在這行干了七八年了，因?yàn)槲腋赣H是個(gè)司機(jī)，我是一個(gè)跟隨父親生意的兒子。我有固定的貨源。今年，各行各業(yè)都陷入衰退。不要亂投資。聽別人的建議，吃飽了，工作比開卡車好，真的

想買四米二貨車?yán)?，?qǐng)問大家下載哪個(gè)軟件貨源多？謝謝？

1. 目前，一款用戶較多的貨運(yùn)應(yīng)用適合司機(jī)使用。該平臺(tái)擁有大量貨源和實(shí)名制認(rèn)證托運(yùn)人。目前，它已成為國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)+物流模式的大平臺(tái)，享有很高的聲譽(yù)。

2. 卡車司機(jī)

這個(gè)應(yīng)用程序適用于運(yùn)輸貨物的人。它的界面簡(jiǎn)單易操作，有很多貨源可供選擇。支持網(wǎng)上交易、加油優(yōu)惠、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、運(yùn)輸成本一鍵估算。功能多，使用方便。

3. Huolala

Huolala是一個(gè)貨運(yùn)應(yīng)用程序，支持拉貨、搬家等。它來(lái)自香港，支持手機(jī)定位在同一城市拉動(dòng)貨物，以及配送服務(wù)，支持面包車或卡車模型選擇，價(jià)格平價(jià)，并支持現(xiàn)金或代碼掃描支付。

4. 托運(yùn)人

一個(gè)應(yīng)用程序，支持在線搜索托運(yùn)人。具有更快的響應(yīng)速度，更快的貨源投放，及時(shí)跟蹤貨物處理路線。這是一個(gè)更好的選擇，為用戶誰(shuí)需要貨物處理。

5. 快狗出租車

快狗出租車是58 express的升級(jí)版，可用于移動(dòng)或拉貨。它有很多司機(jī)在線接受訂單，提供裝卸、貨物運(yùn)輸?shù)确?wù)。價(jià)格比較普遍。

6. Truckloads help shippers

Truckloads help是一個(gè)為托運(yùn)人提供服務(wù)的平臺(tái)。具有在線派車功能，用戶無(wú)需等待。支持報(bào)價(jià)議價(jià)、在線運(yùn)費(fèi)支付，注冊(cè)用戶可領(lǐng)取紅包送貨。

7. Cheetong

一款相對(duì)易用的物流應(yīng)用，為用戶提供中國(guó)部分省市的貨源、車源信息，支持送貨到全國(guó)各地，具有多種基本的物流服務(wù)功能。

8. 陸地鯨司機(jī)

簡(jiǎn)易分發(fā)的修訂版是一個(gè)適合長(zhǎng)途貨運(yùn)的應(yīng)用程序，適用于貨運(yùn)司機(jī)。其貨源豐富，覆蓋全國(guó)各地，貨源已通過平臺(tái)認(rèn)證，安全有保障。