魯南高鐵濟寧北站，未來會成為樞紐站嗎？為什么？這取決于人。起初，濟寧北站沒有考慮接駁南北高鐵，但隨著形勢的變化，濟寧北站未來很可能成為樞紐站。首先，最大的動力來自省會濟南。濟南急于在強省集結(jié)時代趕超鄭

魯南高鐵濟寧北站，未來會成為樞紐站嗎？為什么？

這取決于人。起初，濟寧北站沒有考慮接駁南北高鐵，但隨著形勢的變化，濟寧北站未來很可能成為樞紐站。首先，最大的動力來自省會濟南。濟南急于在強省集結(jié)時代趕超鄭州、青島，最基本的出發(fā)點是建設(shè)米形高速鐵路網(wǎng)。濟南高鐵發(fā)車至關(guān)重要，線路已確定經(jīng)平陰東平汶上至濟寧北站。近日，濟南市提出將濟寧納入濟南都市圈，這條線路的建設(shè)也將很快提上日程。其次，淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市徐州多次提出徐濟城際的建議。商丘市還在規(guī)劃從南陽到商丘再到濟寧的城際交通。此外，近期，雄上高鐵建成通車，濟寧涼山設(shè)站。濟寧還規(guī)劃了涼山至魯南高鐵的連接線。只要當?shù)卣e極工作，與周邊城市合作，濟寧北站完全有可能建成魯南、濟濟濟、濟商、濟徐、良濟鐵路樞紐。