試著將WRC賽車縮小至玩具車大小，五臟六腑俱全，安裝傳感器，讓真人玩家以VR設(shè)備操作，是否可以投資？如果錢是賺來的，不要這樣投資。中國沒有良性的賽車文化。拉力賽本身就位于荒野之中。它不像野外賽車那樣方

試著將WRC賽車縮小至玩具車大小，五臟六腑俱全，安裝傳感器，讓真人玩家以VR設(shè)備操作，是否可以投資？

如果錢是賺來的，不要這樣投資。中國沒有良性的賽車文化。拉力賽本身就位于荒野之中。它不像野外賽車那樣方便享受。拉力賽的贊助商只關(guān)注賽車領(lǐng)域的少數(shù)人，所以觀眾太少。投資這樣一個(gè)專業(yè)的VR體驗(yàn)對(duì)于一些賽車愛好者來說是非常重要的，也許對(duì)車手和車手的培訓(xùn)是有好處的，但市場(chǎng)注定只有在這一點(diǎn)上才會(huì)賠錢。

VR只是在視覺體驗(yàn)上接近現(xiàn)實(shí)，但對(duì)于汽車來說，你無法感受到那種流暢而深刻的體驗(yàn)。如果有閑錢，最好買一輛進(jìn)口的UTV或DIY高性能越野卡丁車，深入西部?jī)?nèi)陸，去沙漠草原，體驗(yàn)風(fēng)和泥、水、沙的徹底樂趣。