網(wǎng)友解答: 其實(shí)這個(gè)理由很簡單，微信的流量比支付寶要大多了，你想啊，這里有這么多的客戶，不在這里做一個(gè)接待客戶的程序，到時(shí)候全部跑到對手那里去了，目前微信光月活躍用戶就已經(jīng)超過9億，而微

其實(shí)這個(gè)理由很簡單，微信的流量比支付寶要大多了，你想啊，這里有這么多的客戶，不在這里做一個(gè)接待客戶的程序，到時(shí)候全部跑到對手那里去了，

目前微信光月活躍用戶就已經(jīng)超過9億，而微信小程序也是微信主要的戰(zhàn)略方向之一，說白了這里就是一個(gè)流量洼地，誰想進(jìn)來，誰就能夠喝點(diǎn)湯，進(jìn)來完了湯都沒得喝

而支付寶，首先一點(diǎn)，它在人們?nèi)粘Ｖ械拇蜷_率就不比微信高。你想想看，你一天晚上下班回家，手機(jī)里打開的APP一定是微信多過于支付寶吧？等坐公交下車之后，離家還有一公里，你想騎共享單車回去，想必你這時(shí)也不想退出微信而轉(zhuǎn)換支付寶去掃碼吧。

ofo在支付寶的入口是比較深的，況且人們經(jīng)常打開的是微信多一點(diǎn)，支付寶打開率則相對少一點(diǎn)，你想啊，你打開支付寶的時(shí)候通常都是在需要買商品的時(shí)候才會選擇打開，不 購買商品基本不會打開支付寶。微信就不一樣，微信幾乎一天在在開著，有還沒事都會聊個(gè)天，發(fā)個(gè)紅包什么的，微信占用大家的時(shí)間太多了。

每當(dāng)你下班的時(shí)候，想要其共享單車時(shí)，總會自覺的打開微信支付，來去自行車回家，也不會想到要使用支付寶來轉(zhuǎn)換掃碼，因?yàn)闆]有這個(gè)習(xí)慣，看到這里，可以說說你的故事，讓大家一起參考了解一下，借鑒學(xué)習(xí)一下行不行

一直以來，和支付寶進(jìn)行著深度合作的ofo，卻在支付寶上線小程序的當(dāng)口，作為親兒子的ofo高調(diào)宣布：加入微信小程序。

支付寶+ofo的合作一直以來非常友愛，形式多樣化、有深度，比如芝麻信用分免押金、騎行OFO積攢綠能量、騎行返現(xiàn)金等等。支付寶用戶可以通過首頁的掃一掃，解鎖ofo小黃車，并憑借信用免押金騎行，開啟ofo的“信用解鎖”時(shí)代全面到來。

有馬云爸爸支持的ofo，為何還要加入微信小程序

當(dāng)然是為了流量、、、、、、

微信小程序是一種不需要下載安裝即可使用的應(yīng)用，不占內(nèi)存還不需要多少流量，它實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用“觸手可及”的夢想。在當(dāng)下移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，流量是第一生產(chǎn)力，用戶是價(jià)值導(dǎo)向，抓住小程序，就等于抓住了9.7億微信用戶流量入口。從線下到垂直到web，流量將會實(shí)現(xiàn)爆破式增長。自今年3月摩拜入駐微信小程序，摩拜在微信小程序中的戰(zhàn)況是很可觀的。摩拜月活躍用戶量環(huán)比增長200%，新用戶的獲取轉(zhuǎn)化率提高1倍，每天通過小程序注冊的用戶增長了30倍，微信+摩拜實(shí)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手實(shí)現(xiàn)雙贏效果?？吹竭@樣的收益，ofo怎么會不心動呢？

微信+ofo+支付寶小黃車再添行業(yè)優(yōu)勢，對于占領(lǐng)市場贏得競爭優(yōu)勢只說是錦上添花。共享單車領(lǐng)域如今競爭是如火如荼。ofo與摩拜之間的博弈流量爭奪刻不容緩，稍微一怠惰,那么很有可能就在這場戰(zhàn)爭中出局。ofo自然不會放過微信小程序這個(gè)極價(jià)值，且充滿誘惑力的流量入口。

雖然是遲早的事，只不過ofo選在支付寶小程序開放后，突然加入微信小程序，實(shí)力打臉支付寶的感覺。

想要迅速的占領(lǐng)市場，不僅僅需要大智慧，還需要緊跟時(shí)代的步伐。

想要迅速的占領(lǐng)市場，不僅僅需要大智慧，還需要緊跟時(shí)代的步伐。ofo與摩拜雙雙加入微信小程序，說明小程序時(shí)代已經(jīng)來臨。想要抓住新一代應(yīng)用流量風(fēng)口，可以借助微信小程序第三方開發(fā)工具——即速應(yīng)用，無需代碼，直接拖拽，更有海量模板可直接套用。