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目前,哪款導航軟件駛車最精準呢?

現(xiàn)在最好用的是高德地圖和百度地圖,兩個導航地圖是一樣的,一半權重。

現(xiàn)在高德地圖和百度地圖有很多功能,可以打車。出租車軟件種類繁多,包括滴滴出租車、的士、曹操旅游、首起旅游等,還有各種從未聽說過的出租車軟件。全面的價格比較顯示誰更便宜誰更實惠。一目了然,非常方便。

在導航過程中,實時播放違法照片設備,駕駛員可以提前變道減速,防止超速和違法行為。

車主服務,可查違章,年檢提醒,設計非常人性化。

您可以檢查總線的實時位置,估計總線到達目的地的時間,并使用總線代碼。

Etc報表,實時查詢高速公路收費情況,實時了解消費情況,及時處理異常情況。

現(xiàn)在高德地圖已經被阿里巴巴收購。作為與百度競爭的棋子,我們都因為競爭對手而有危機感。沒有人想落后。我相信高德地圖和百度地圖都會越來越好。

有人說導航系統(tǒng)中高德地圖是最好的,你認同這種說法嗎?你經常用的導航系統(tǒng)是哪個?

我用過凱立德,高德,百度手機導航地圖,凱立德是第一位,高德是第二位,現(xiàn)在用百度。

高德、百度兩款導航應用,好用還是壞用在個人需求、體驗、喜好上。要評估這兩個應用程序,我們不應該籠統(tǒng)地說地圖是否好。我們應該從幾個方面來看:

1。地圖更新頻率

高德是符合規(guī)章制度的,批準的新地圖只發(fā)布;百度不堅持一種模式,更新速度快,特別是城市道路。

2. 導航路徑推薦

(1)兩者各有特點,難以區(qū)分。再加上地圖更新,百度略顯優(yōu)勢。

(2)兩條路線推薦的友好性不夠。當城市里有多條路線時,大多數(shù)都會推薦主路線,而不管紅綠燈的數(shù)量和擁擠程度如何。熟悉當?shù)厍闆r的司機根本不走推薦的路線。

(3)大數(shù)據(jù)不是用來分析司機經常走的路線,而是用來推薦導航路線,導致嚴重缺乏智能。

(4)對于長期公路擴建和養(yǎng)護造成的擁堵,兩個應用沒有提前預警和擁堵預警,發(fā)現(xiàn)擁堵是不可避免的。

3. 在導航過程中,經常會不經通知就更改,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)為時已晚。

4. App界面友好,百度體驗高于高德,特別是在限速提醒方面。

5. App引導途中,兩款App經常將高速出口匝道的限速作為主干道的限速進行廣播,造成混亂。