南航最后一架ERJ190退役，那對(duì)ERJ190你了解多少？1月16日，中國南方航空公司的一架erj190飛機(jī)（b-3218）在GAMECO維修人員的指導(dǎo)下完成飛行并滑入機(jī)位。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)閉，標(biāo)志著南

南航最后一架ERJ190退役，那對(duì)ERJ190你了解多少？

1月16日，中國南方航空公司的一架erj190飛機(jī)（b-3218）在GAMECO維修人員的指導(dǎo)下完成飛行并滑入機(jī)位。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)閉，標(biāo)志著南航所有erj190飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)營結(jié)束，正式退出南航的舞臺(tái)。

南航erj190飛機(jī)采用商務(wù)經(jīng)濟(jì)型兩艙布局，最大載客量98人，兩臺(tái)cf34-10e發(fā)動(dòng)機(jī)。它是巴西航空工業(yè)公司的主要機(jī)型。它能適應(yīng)各種復(fù)雜的天氣條件，起降距離短，對(duì)機(jī)場(chǎng)的要求較低。特別適合中小型機(jī)場(chǎng)使用。

從2012年引進(jìn)第一架erj190，到2021年最后一次飛行結(jié)束，erj190在南航的高標(biāo)準(zhǔn)維修風(fēng)格下平穩(wěn)安全飛行了8年。在8年多的運(yùn)營期內(nèi)，erj190始終保持著較高的準(zhǔn)點(diǎn)率和較低的出勤故障率，開設(shè)了廣州南陽、廣州綿陽、廣州河內(nèi)等多家國內(nèi)外大分公司我們要飛同一條航線。

在春夏運(yùn)輸?shù)闹匾獣r(shí)期，作為一架加班班機(jī)，大大緩解了南航的運(yùn)營壓力，始終保持著超高的上座率和較高的經(jīng)濟(jì)效益。其先進(jìn)的電傳飛行控制系統(tǒng)和經(jīng)濟(jì)艙，比737和320更寬敞，也受到機(jī)組人員和乘客的高度贊揚(yáng)。

安博威190是什么飛機(jī)？

巴西航空工業(yè)公司J-190是由世界第三大商用飛機(jī)制造商和世界最大的支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司開發(fā)的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)之一。E系列飛機(jī)是一種高效、經(jīng)濟(jì)、符合人機(jī)工程學(xué)的飛機(jī)，填補(bǔ)了支線飛機(jī)與小型單通道干線噴氣式飛機(jī)之間的空白。E系列包括四種型號(hào)：E170（70-78座）、e175（78-88座）、e190（98-114座）和E195（108-122座）。

巴航工190是什么機(jī)型？

E190或EmbraerJ-190是由世界第三大商用飛機(jī)制造商和世界最大的支線飛機(jī)制造商embraere開發(fā)的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)之一。

河北航空190機(jī)型能乘多少人?謝謝？

Erj190是巴西航空工業(yè)公司開發(fā)的新一代噴氣式飛機(jī)，可容納98至114個(gè)座位。

客艙座椅的寬度為18.25英寸，前排和后排座椅之間的距離為31英寸。erj-190/195在設(shè)計(jì)上是相同的，而erj-190有104個(gè)座位，erj-195有116個(gè)座位，并使用相同的異國發(fā)動(dòng)機(jī)（ge-cf34-10e5a1，18500磅推力，專門為erj-190/195設(shè)計(jì)）。不同的是機(jī)身的長(zhǎng)度，所以駕駛?cè)藛T和維修人員可以使用同一張執(zhí)照，這樣可以節(jié)省人員更改機(jī)型所需的培訓(xùn)成本和時(shí)間，在任務(wù)調(diào)度上也更加靈活。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件也可以相互支撐，這是一大優(yōu)勢(shì)。該系列飛機(jī)的續(xù)航時(shí)間約為4.5小時(shí)，北至庫頁島，南至新加坡。%D%a

737只能容納100多人，這與空客310的裝備相同，而空客320只能容納737多人。一般來說，售票員會(huì)推薦320