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上海特斯拉上班累不累 蘇州建廠成本更低,為何特斯拉最終選址上海?

蘇州建廠成本更低,為何特斯拉最終選址上海?幾年前特斯拉在中國(guó)選址時(shí),曾與廣州、深圳、天津、上海等地溝通選址,但最終選擇了地理位置最好的長(zhǎng)三角地區(qū),通過(guò)上海輻射全國(guó)乃至整個(gè)亞洲!在上海工廠開工的同時(shí),特

蘇州建廠成本更低,為何特斯拉最終選址上海?

幾年前特斯拉在中國(guó)選址時(shí),曾與廣州、深圳、天津、上海等地溝通選址,但最終選擇了地理位置最好的長(zhǎng)三角地區(qū),通過(guò)上海輻射全國(guó)乃至整個(gè)亞洲

!在上海工廠開工的同時(shí),特斯拉的歐洲工廠也在籌備中。在收入方面,中國(guó)和歐洲目前所占比例很?。禾厮估?018年第三季度的總收入為68.24億美元,其中美國(guó)占75%,而中國(guó)和歐洲分別只占6%和7%。

去年特斯拉宣布以9.7億元在上海港區(qū)拿下近1300畝土地,建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級(jí)工廠,推動(dòng)特斯拉“本土化”。這家工廠計(jì)劃年產(chǎn)50萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車。

如果我們看看上海的地價(jià),我們可以看到1300畝地只有9.7億,而每畝地的價(jià)格只有74.6萬(wàn)。估計(jì)這還不足以支付拆遷安置費(fèi)用。但如果以住宅或商業(yè)用地的價(jià)格計(jì)算,每畝要花費(fèi)數(shù)千萬(wàn),而這些土地的價(jià)值可能高達(dá)數(shù)百億。所謂成本低的蘇州,很難回籠幾百億。因此,所謂低成本就是指土地可以低。既然蘇州可以,上海也可以。

特斯拉是科技創(chuàng)新和現(xiàn)代制造業(yè)的融合體。上海基地也有研發(fā)的地方,中國(guó)的人才基本都集中在一線城市,上海可以吸引世界上最好的人才。這與其他非一線城市不可比。

另外,最重要的是國(guó)家戰(zhàn)略布局的需要。上海在中國(guó)經(jīng)濟(jì)中扮演著非常重要的角色。通過(guò)引進(jìn)特斯拉這樣的大企業(yè),可以進(jìn)一步提升上海的形象,增加GDP。

網(wǎng)絡(luò)爆出新聞美國(guó)、日本要求在華企業(yè)搬出,上海特斯拉要走嗎?

沒有人害怕?lián)碛?4億人口的超級(jí)強(qiáng)大市場(chǎng)。資本家的本質(zhì)是追求利潤(rùn)。21世紀(jì)將是中國(guó)人的世界

特斯拉為什么要在中國(guó)建廠?

據(jù)媒體報(bào)道,特斯拉汽車已與上海達(dá)成合作協(xié)議。特斯拉將在上?;I建世界第二大汽車裝配廠,預(yù)計(jì)兩年后2020年達(dá)到生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。建成后,其生產(chǎn)能力將達(dá)到年產(chǎn)50萬(wàn)輛左右。那么特斯拉為什么選擇在中國(guó)建立自己的海外工廠呢。

為什么要在中國(guó)建廠?首先,中國(guó)是世界上最重要、最大的新能源汽車市場(chǎng)。去年,我國(guó)新能源汽車銷量已超過(guò)50萬(wàn)輛,而且每年仍在快速增長(zhǎng)。有專家預(yù)測(cè),兩年后我國(guó)新能源汽車規(guī)模將達(dá)到200萬(wàn)輛左右。中國(guó)市場(chǎng)無(wú)疑是以電動(dòng)車為主題的特斯拉公司必須關(guān)注的市場(chǎng);

第二點(diǎn)是降低汽車的生產(chǎn)成本和運(yùn)輸成本,從而降低汽車價(jià)格,實(shí)現(xiàn)更好的銷售。目前,特斯拉已經(jīng)以進(jìn)口的形式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),國(guó)內(nèi)最低端車型的價(jià)格已經(jīng)達(dá)到70多萬(wàn),因此迫切需要在中國(guó)建廠,降低成本,降低價(jià)格

第三,特斯拉在上海的工廠與上海自貿(mào)區(qū)無(wú)關(guān),也就是說(shuō)沒有在這里生產(chǎn)的汽車將不征收關(guān)稅,而且汽車的價(jià)格也將降低到很低的水平,這將大大增強(qiáng)特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

最后,需要注意的是,據(jù)媒體報(bào)道,特斯拉電動(dòng)車一直處于虧損狀態(tài)。盡管去年在華銷量超過(guò)2萬(wàn)輛,銷售金額超過(guò)20億美元,但未能阻止公司的虧損。因此,在中國(guó)建廠,搶占中國(guó)這個(gè)全球最大的新能源汽車市場(chǎng),是他們救命的唯一稻草,也是他們扭虧為盈必須邁出的一步。隨著中國(guó)對(duì)新能源汽車支持力度的加大和外資在華建廠條件的降低,這將有助于中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)更加健康、充滿活力。

特斯拉在上海建廠,前景如何?

謝謝。

簡(jiǎn)而言之,你知道特朗普最近在做什么嗎?

以上。