某快遞公司1.8元寄全國，快遞員派件費每件1.5元，公司是怎么從中盈利的？你感到驚訝嗎？僅剩0.3元如何盈利？那我就幫你分析首先，運費這么低有兩個先決條件。第一，裝運量很大。其次，它們大多是1公斤左右

某快遞公司1.8元寄全國，快遞員派件費每件1.5元，公司是怎么從中盈利的？

你感到驚訝嗎？僅剩0.3元如何盈利？那我就幫你分析

首先，運費這么低有兩個先決條件。第一，裝運量很大。其次，它們大多是1公斤左右的小塊。我想我們都知道發(fā)生了什么。任何快遞公司給予的優(yōu)惠價格都是根據(jù)你方發(fā)貨情況計算的。我們努力做到的是薄利多銷。比如一家國企，如果你是普通客戶，價格上不會有任何折扣，但是如果你發(fā)貨量很大，60%的折扣是最低的折扣，甚至低于50%的折扣也不是不可能

！至于小商品，我理解。一輛4.2米的卡車能裝多少？答案是3噸，所以這輛車的毛利在900元左右。至于其他運輸和人工成本，分配到每個快遞公司的成本很小。

其次，我們還應(yīng)該看到公司的隱含利潤。你為什么這么說？既然已經(jīng)寄出了快件，那么它應(yīng)該也收到了快件嗎？而這部分是快遞公司的隱含利潤，因為沒有這家公司，快遞公司可能無法發(fā)展到其他公司。我們從來沒有在電視上看到過快遞公司的廣告，為什么大家都知道快遞公司，這種互相快遞接待是很大一部分原因。

最后，我們來看看快遞公司發(fā)布的財務(wù)報告。你為什么這么說？如果查閱順豐2019年的財務(wù)報告，可以發(fā)現(xiàn)其利潤率僅為5%，其他四個環(huán)節(jié)和一個Da的利潤率均不超過10%。按照這個算法，1.8元快遞的毛利是16.6%，所以這個價格快遞有利潤空間。

綜上所述，快遞公司的利潤空間很大。當(dāng)你認(rèn)為價格在賠錢時，它可能在暗中獲利。因此，筆者想給各位電子商務(wù)朋友一些建議：一是適當(dāng)輪換快遞公司，找準(zhǔn)底線。二是與快遞公司簽訂階梯式優(yōu)惠條款。第三，讓一個人了解管理倉庫的快遞流程。未來。