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廠內(nèi)物流 京東物流的核心任務(wù)是什么?

京東物流的核心任務(wù)是什么?京東物流召開2018年度頒獎(jiǎng)大會(huì)暨2019年展望大會(huì)。京東物流CEO王振輝宣布,2018年,京東物流圍繞全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施(GSSC),在業(yè)務(wù)開放、服務(wù)創(chuàng)新、技術(shù)引導(dǎo)、海

京東物流的核心任務(wù)是什么?

京東物流召開2018年度頒獎(jiǎng)大會(huì)暨2019年展望大會(huì)。京東物流CEO王振輝宣布,2018年,京東物流圍繞全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施(GSSC),在業(yè)務(wù)開放、服務(wù)創(chuàng)新、技術(shù)引導(dǎo)、海外布局等方面取得重要突破。特別是開放業(yè)務(wù)年收入遠(yuǎn)超目標(biāo),同比增長(zhǎng)超過(guò)100%,客戶服務(wù)總量超過(guò)20萬(wàn)人次,超過(guò)100%。

會(huì)上,王振輝明確表示,京東物流的核心戰(zhàn)略是“體驗(yàn)導(dǎo)向,效率共贏”。2019年,京東物流將圍繞提高網(wǎng)絡(luò)效率和標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)能力、提升供應(yīng)鏈綜合服務(wù)能力、加強(qiáng)科技引領(lǐng)和平臺(tái)導(dǎo)向能力三大必勝戰(zhàn)役展開,全面推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

支持京東,所有商品都會(huì)到達(dá)。第二天是最晚的。我還提醒我弟弟,體溫正常時(shí)會(huì)戴口罩,如圖所示。

疫情期間物流為百姓網(wǎng)購(gòu)出了力,這次京東完勝淘寶了嗎?

好吧,不請(qǐng)自來(lái)!說(shuō)來(lái)話長(zhǎng)。京東是中國(guó)最大的B2C平臺(tái)之一。京東之所以能成為中國(guó)B2C巨頭之一,是因?yàn)榫〇|物流發(fā)揮了關(guān)鍵作用?,F(xiàn)在輸入答案時(shí)間

!1. 京東物流為什么要自建?

眾所周知,當(dāng)劉強(qiáng)東獲得融資時(shí),他意識(shí)到電子商務(wù)的核心是物流。只有物流起步,消費(fèi)者才能從電子商務(wù)中感受到電子商務(wù)購(gòu)物的樂(lè)趣。于是,劉強(qiáng)東頂住巨大壓力,打開了自建的京東物流。雖然看起來(lái)每年在物流方面的投入都會(huì)超過(guò)100億元,但最終的效果還是不錯(cuò)的。

隨著物流的發(fā)展,加上平臺(tái)的自立,京東在天貓的眼皮底下得以快速成長(zhǎng)。京東物流有多快?你可以問(wèn)問(wèn)一二線的京東用戶,他們可以說(shuō)是京東平臺(tái)的絕對(duì)粉絲

!3. 京東物流的劣勢(shì)

怎么說(shuō)?目前,京東有近20萬(wàn)名員工,但大部分都是一線快遞員和倉(cāng)庫(kù)人員。對(duì)于一家科技公司來(lái)說(shuō),如此龐大的員工體系勢(shì)必在一定程度上拖累京東向科技的轉(zhuǎn)型。但可以肯定的是,隨著人工智能時(shí)代的到來(lái),京東物流未來(lái)將實(shí)現(xiàn)全智能化

!值得一提的是,從京東最新財(cái)報(bào)來(lái)看,京東物流實(shí)現(xiàn)了微利,這說(shuō)明劉強(qiáng)東當(dāng)年的決策是正確的

!據(jù)說(shuō)騰訊喜歡模仿別人。事實(shí)上,阿里巴巴在物流方面也欺騙了京東。記得以前馬云也吐槽,京東物流太重了,今后還需要維持幾十萬(wàn)員工,光是對(duì)管理提出投訴就讓人頭疼。但是發(fā)生了什么?隨后馬云以1000億元人民幣成立新秀聯(lián)盟。有一種說(shuō)法,在物流領(lǐng)域,劉強(qiáng)東的眼光還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于馬云。

綜上所述,京東物流看似在燒錢,但從資本的角度看,這個(gè)燒錢的價(jià)值。而現(xiàn)在京東物流也證實(shí)了這一點(diǎn)。這是事實(shí)嗎?

京東自建物流真的利大于弊嗎?

畢業(yè)后,我開始使用網(wǎng)上購(gòu)物。那時(shí),有一群玩游戲的好朋友。他們通常用京東來(lái)購(gòu)買電腦配件、手機(jī)等。我跟著他們用JD?,F(xiàn)在畢業(yè)快兩年了,我在京東買了100多件東西。京東物流給我的感覺(jué)是,一般比較快。主要原因是我很少買包里有破損的東西,這讓我更滿意。

給我留下深刻印象的是我第一次在京東自己買東西。那時(shí),正是我大四的寒假。我即將畢業(yè)時(shí)沒(méi)有去實(shí)習(xí)。我只是每天在家玩游戲(不是沉迷于網(wǎng)絡(luò)游戲,而是通過(guò)游戲賺錢……)游戲里的朋友不喜歡我的麥克風(fēng),讓我換了。我整個(gè)冬天都沒(méi)出去。我怎么能出去買個(gè)麥克風(fēng)呢?他們讓我在京東自營(yíng)店訂一個(gè),通常我第二天就能到。

沒(méi)想到早上訂完后下午就能送到。雖然我以后在京東買東西時(shí)沒(méi)有這么快的送貨速度(哭笑不得),但基本都是第二天送貨的。這是京東物流留下的好印象。

后來(lái),我不習(xí)慣家鄉(xiāng)國(guó)企穩(wěn)定的生活。我辭職去了北方。在北京,我終于意識(shí)到這是一片人山人海,這個(gè)社區(qū)大約有兩千人。那時(shí),我很忙?;旧?,我在網(wǎng)上買東西。在我們社區(qū),有一個(gè)來(lái)自京東的小弟弟,每隔一天就給我送東西。說(shuō)實(shí)話,我覺(jué)得很不舒服。當(dāng)我在家的時(shí)候,我總是第二天到達(dá)。為什么我還要在北京多呆一天?但考慮到他服務(wù)地區(qū)的人口密度,我松了一口氣。

哦,對(duì)了,我不得不說(shuō),和我女朋友在某寶旺紅店買東西的十天半送貨時(shí)間相比,京東的自立可靠多了

我查了15000份就業(yè)信息,發(fā)現(xiàn)都是招聘來(lái)的臨時(shí)工如京東快遞??爝f站成為正式員工需要1-2年的時(shí)間。當(dāng)新業(yè)務(wù)成熟,基層領(lǐng)導(dǎo)得到預(yù)算削減后,臨時(shí)工很容易被開,基本上沒(méi)有福利。我們不必認(rèn)為高薪招聘是解決社會(huì)就業(yè)壓力的良策。其實(shí),這是一種新的商業(yè)需求,招聘一些所謂的廉價(jià)勞動(dòng)力奴隸,快遞這個(gè)行業(yè)以扒竊聞名,靠扒竊基層員工,加入網(wǎng)站,扣除經(jīng)理的年終獎(jiǎng)等利潤(rùn)。在這個(gè)行業(yè)工作過(guò)的人都不敢反駁。這并不意味著京東快遞有問(wèn)題,而是市場(chǎng)行業(yè)常年存在的黑用工制度,這間接反映了國(guó)內(nèi)的用工制度!在上面