淮南地鐵的建設(shè)規(guī)劃是怎樣的？淮南地鐵是淮南城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分。軌道交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)由中心城區(qū)核心區(qū)內(nèi)的環(huán)線和核心區(qū)外的輻射線組成。共規(guī)劃6條線路，形式為兩條主線和三條輔助線。全長183公里，設(shè)

淮南地鐵的建設(shè)規(guī)劃是怎樣的？

淮南地鐵是淮南城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分。軌道交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)由中心城區(qū)核心區(qū)內(nèi)的環(huán)線和核心區(qū)外的輻射線組成。共規(guī)劃6條線路，形式為兩條主線和三條輔助線。全長183公里，設(shè)車站117個。

采用跨座式單軌系統(tǒng)。其中，中心城區(qū)線135公里，城區(qū)線48公里。計劃在2020年前建成的1號線和2號線全長55公里。

城市線由1號線、2號線、3號線、5號線和6號線組成，全長134.3公里。城市線由2號線延長線、4號線延長線、6號線延長線組成，全長54.4km。路網(wǎng)內(nèi)有105個車站、15個換乘站、6個車輛段和3個停車場。

近期建設(shè)高架段47.97公里，地面段3.8公里，設(shè)車站38座，工程投資約130.4億元。根據(jù)規(guī)劃，1號線將于2018年底通車，2號線將于2018年底和2020年通車。