為什么年后招工也越來越困難了？其實(shí)，年后招工難的問題不僅存在于物流行業(yè)，也存在于各行各業(yè)。然而，雖然這個(gè)行業(yè)很難招到工人，但數(shù)以百萬計(jì)的工人卻在大喊找不到工作。其中，各有所長。關(guān)鍵是期望不等于現(xiàn)實(shí)。物

為什么年后招工也越來越困難了？

其實(shí)，年后招工難的問題不僅存在于物流行業(yè)，也存在于各行各業(yè)。然而，雖然這個(gè)行業(yè)很難招到工人，但數(shù)以百萬計(jì)的工人卻在大喊找不到工作。其中，各有所長。關(guān)鍵是期望不等于現(xiàn)實(shí)。

物流行業(yè)年后招工難，主要原因如下：1。物流業(yè)是一個(gè)比較硬的行業(yè)，對(duì)體力的要求比較高。這會(huì)將招聘對(duì)象的年齡鎖定在一定范圍內(nèi)。再加上近年來物流業(yè)的快速發(fā)展，物流業(yè)務(wù)量很大，物流從業(yè)者的工作量巨大，這讓很多人望而卻步。即使是老員工也有很大的流動(dòng)性。

而其他從事物流管理的人員，雖然不是體力活，但經(jīng)常要上夜班，工作時(shí)間很長。

2. 在成本轉(zhuǎn)換的過程中，最快最有效的方法就是節(jié)約人工成本。因此，快遞員的工資水平不升反降。他們每天收發(fā)數(shù)以萬計(jì)的快遞員，每月卻能掙上千元。其中，考核仍很嚴(yán)格。在這樣的壓力下，很多修行者受苦如果你不活著，你會(huì)一個(gè)接一個(gè)的離開。

3. 到了年終獎(jiǎng)發(fā)放的時(shí)候了，到了回鄉(xiāng)過年的時(shí)候了。很多人在異國他鄉(xiāng)感受到艱辛，回家過年或選擇新城市或留在家鄉(xiāng)發(fā)展。節(jié)后，物流行業(yè)業(yè)務(wù)恢復(fù)運(yùn)營，對(duì)人力資源的需求也在增加，這部分人員流失，造成物流行業(yè)的巨大缺口。

4. 盡管行業(yè)發(fā)展迅速，但員工的社會(huì)地位仍然相對(duì)較低。除了物流企業(yè)的高管，在物流從業(yè)人員中，底層貨車司機(jī)、分揀員、倉庫保管員、裝卸工人，包括快遞員等，工作努力卻得不到很多人的尊重和理解。

以上就是目前物流業(yè)招工難的原因?？峙?年后招聘缺口還會(huì)繼續(xù)加大。

疫情影響了一些企業(yè)的復(fù)工，那么疫情期間，員工工資該如何發(fā)放？

為了配合在前線作戰(zhàn)的白軍戰(zhàn)士和疫情，個(gè)人損失無所謂。我希望中國人民能夠團(tuán)結(jié)起來，盡快戰(zhàn)勝疫情。

你覺得在北京一個(gè)月收入多少可以算得上自己滿意的收入？

這取決于行業(yè)和職業(yè)。更重要的是，這取決于人們的水平和能力。假設(shè)一般勞務(wù)公司有60-10000個(gè)正常工作崗位，約3000名員工。這不是你想給多少，如果你想給五六千就給吧

你們對(duì)貴州人的印象是什么？

我在學(xué)校的時(shí)候，有很多貴州的學(xué)生來我的學(xué)校。我的皮膚比重慶大部分地方都黑。貴州的許多學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)差，但他們?cè)敢馀ぷ鳎€(wěn)步前進(jìn)。最后，取得了令人滿意的效果。貴州人大膽、直率、上進(jìn)心強(qiáng)，容易滿足。

如果你有一個(gè)貴州朋友，當(dāng)你喜歡和他相處時(shí)，你會(huì)驚訝于他的坦率和單純。貴州人一旦把你當(dāng)朋友，他會(huì)坦言，但他會(huì)照顧你的面子，他的困難也會(huì)顯露出來，但不會(huì)影響你的生活。