如何才能進入一汽，或者大眾上班？一汽是一個范圍非常大的集團。下面有很多公司。這主要取決于你想為哪家公司工作。一些小公司很容易進入。在一些網(wǎng)站上查一下是可以的。還有就是你受過什么樣的教育，想從事什么樣的

如何才能進入一汽，或者大眾上班？

一汽是一個范圍非常大的集團。下面有很多公司。這主要取決于你想為哪家公司工作。一些小公司很容易進入。在一些網(wǎng)站上查一下是可以的。還有就是你受過什么樣的教育，想從事什么樣的職業(yè)。一般來說，你有大學學歷，也就是操作員，學士學位必須是985或211。對于大眾這樣的公司來說，情況更是如此?，F(xiàn)在操作人員基本上都不招了。如果想進去工作，只能去一家普通的外包公司。與公司簽約的正式員工現(xiàn)在基本上都不招了。你想在外面招聘的是大學生等等。你必須有學位。最后，祝你工作順利

汽車之家號稱全國最權威汽車媒體，目前一篇奔馳負面新聞都不報道，你怎么看？

然而，中國最權威的汽車媒體之一卻對沸沸揚揚的奔馳漏油事件置若罔聞，甚至視其為“雷區(qū)”，在報道中根本不敢碰它。這無疑是一種尷尬的沉默姿態(tài)，重重地扇了他的耳光。

不過，霍小姐對車行的不正常行為還是挺理解的。

你聽不到老百姓口頭禪里的真理：“吃你，喝你，罵你”。這世上怎么會有這么好的事情和真相？

！因為這些強大的汽車制造商是父母誰不能被冒犯的“汽車之家”。如果沒有別人的施舍，他們早就餓死了。不要說你讓他們報道對汽車制造商不利的負面消息。即使你白白給了他們十個勇氣，他們也不敢得罪這些有錢的“金主”。

然而，在觸動消費者利益的是非面前，裝聾作啞、不敢表態(tài)，對于一家號稱全國最權威汽車媒體的上市企業(yè)來說，其實是一種極大的“恥辱”諷刺，在客觀公正的旗幟下評價新車質(zhì)量，為消費者提供一系列購車服務

！換言之，如果你不站在消費者的利益立場，不為群眾講真話，人家選你做參考/顧問又有什么用？

！事實是，如果沒有重大事件，僅僅區(qū)分好壞是不夠的。在一定程度上，西安奔馳漏油事件就像一面鏡子，更像一塊試金石。誰是不怕火的真金白銀，誰是打著所謂公平、客觀、公正的幌子，但實質(zhì)上不鼓勵消費者，甚至做相反的事，在背后做一些骯臟的活動欺騙消費者，這可以說是一試就知道了，而且是明擺著的

國內(nèi)哪個汽車網(wǎng)站好？

當然，是李翔的車回家了。它工作得很好