濟(jì)青高鐵已經(jīng)開(kāi)通，但是為什么只到濟(jì)南東而不聯(lián)通德州東、北京等地？京滬高鐵是連接北京和上海的高速鐵路。是2016年修訂的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路的主通道之一。京滬高鐵于2008年4月1

濟(jì)青高鐵已經(jīng)開(kāi)通，但是為什么只到濟(jì)南東而不聯(lián)通德州東、北京等地？

京滬高鐵是連接北京和上海的高速鐵路。是2016年修訂的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路的主通道之一。京滬高鐵于2008年4月18日正式開(kāi)工，2011年6月30日通車(chē)。沿途經(jīng)過(guò)北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海等地。京滬高鐵將是世界上最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路，也是建國(guó)以來(lái)投資最大的項(xiàng)目。

濟(jì)青高速鐵路是連接中國(guó)山東省濟(jì)南市和青島市的高速鐵路。線(xiàn)路東西走向，是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)青島至銀川通道的東端。濟(jì)青高鐵于2015年8月11日開(kāi)工建設(shè)，2017年12月30日完成鋪軌，2018年12月26日完成運(yùn)營(yíng)。濟(jì)青高鐵西起濟(jì)南東站，東至紅島站，全長(zhǎng)307.9公里。

2. 京滬高鐵濟(jì)南站又稱(chēng)濟(jì)南西站。在濟(jì)南西部，濟(jì)青高鐵的站又叫濟(jì)南東站。濟(jì)南東站和濟(jì)南西站未來(lái)將有黃臺(tái)、京基連接線(xiàn)，可實(shí)現(xiàn)青島至北京、德州東的直達(dá)。