為什么大家對V8發(fā)動機(jī)的評價(jià)都這么高和崇拜？我還駕駛過4.2升和4.4升8缸發(fā)動機(jī)。其動力無法與2.0t4缸發(fā)動機(jī)媲美。有人說大排量8缸發(fā)動機(jī)不好，但2.0T或2.5l4缸發(fā)動機(jī)好，除了s? 再說了，

為什么大家對V8發(fā)動機(jī)的評價(jià)都這么高和崇拜？

我還駕駛過4.2升和4.4升8缸發(fā)動機(jī)。其動力無法與2.0t4缸發(fā)動機(jī)媲美。有人說大排量8缸發(fā)動機(jī)不好，但2.0T或2.5l4缸發(fā)動機(jī)好，除了s? 再說了，沒什么好說的。這種高排量的油門踏板很輕，而且車一直往前走。不同于我們的小排量油門踏板，功率上升緩慢。我自己的車是2.0t4缸發(fā)動機(jī)，279馬力，400扭矩5.9/100。哪種力量需要踩在中間力量上才能慢慢上來。這種大排量的油門踏板非常直接。我習(xí)慣開2.0T小排量的車，開那輛大排量的車，一腳踩油門，瞬間推背感覺起來，差點(diǎn)撞到我面前的花壇，更何況，我開的其實(shí)不是大排量的，多起來，好吧，去試駕一輛二手車等等，感受一下動力。。記住一件事，任何事，錢越貴越好。。