興泉鐵路會(huì)給泉州帶來什么？興泉鐵路能給泉州帶來更好的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)、民生、交通等各方面都將邁上一個(gè)新臺階。在交通方面，加強(qiáng)了各縣與市區(qū)的聯(lián)系，使泉州在公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)日趨完善后，也開始了鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，實(shí)

興泉鐵路會(huì)給泉州帶來什么？

興泉鐵路能給泉州帶來更好的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)、民生、交通等各方面都將邁上一個(gè)新臺階。

在交通方面，加強(qiáng)了各縣與市區(qū)的聯(lián)系，使泉州在公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)日趨完善后，也開始了鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了縣城與鐵路的連接。這無疑使泉州市的總體規(guī)劃有了進(jìn)一步的完善。在民生方面，同事也是老百姓最直接的感受，也就是出行更方便。從公共汽車到小汽車，再到今天的汽車，這不僅給了人們出行的選擇，也給了人們更多的幸福和滿足。經(jīng)濟(jì)帶來的好處是多方面的。最為明顯的是，各縣新建站房不僅提升了站房周邊土地的價(jià)值，也激活了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。

當(dāng)然，我們也可以看到，有些路段是單線，導(dǎo)致列車較少，但總比沒有好。本站設(shè)計(jì)為通過站，不具備開行大量始發(fā)列車的條件。經(jīng)過當(dāng)?shù)卣呐?，一段時(shí)間內(nèi)共有4趟始發(fā)列車，但由于時(shí)間比較差，比如早上7點(diǎn)左右右轉(zhuǎn)和晚上11點(diǎn)左右，上座率不是很高，所以取消了下一次的地圖調(diào)整，現(xiàn)在只剩下3趟了。當(dāng)你看這些照片時(shí)，你能看見。下午13:11還有一輛，終點(diǎn)在深圳北部。只能說泉州本身的地理位置和地位就是這樣。據(jù)說泉州南高鐵幾乎被定為縣級標(biāo)準(zhǔn)，急著泉州市政府緊急去鐵路總公司溝通。泉州鐵路的發(fā)展不如省內(nèi)的廈門、福州，與漳州的南平、龍巖也有很大的不同。隔壁莆田有一條湘普鐵路。這條路很艱辛，但泉州的客流卻給這些規(guī)劃者帶來了沉重的打擊。