特斯拉那么好，在美國為什么遲遲不能量產(chǎn)？特斯拉自投產(chǎn)以來，產(chǎn)量不足50萬輛！在中國已經(jīng)有四五年了！90%的人從未見過特斯拉，但談論特斯拉有多好。我不知道馬斯克的宣傳是好還是其他原因！在中國很暢銷。這和

特斯拉那么好，在美國為什么遲遲不能量產(chǎn)？

特斯拉自投產(chǎn)以來，產(chǎn)量不足50萬輛

！在中國已經(jīng)有四五年了

！90%的人從未見過特斯拉，但談論特斯拉有多好。

我不知道馬斯克的宣傳是好還是其他原因

！在中國很暢銷。這和中國人的性格有關！LV賣得好不是因為它實用，而是因為它有特定的含義。

快速批量生產(chǎn)的主要原因是有人付錢！特斯拉只生產(chǎn)一個外殼，其他配件由專門的制造商提供。有了足夠的資金，建立一個大規(guī)模生產(chǎn)的裝配廠是一件簡單的事情。

給予土地和金錢的原因可能是由于隱藏的操作。利用馬斯克和特斯拉的強勁東風。

細胞控制技術的神話，那是欺騙什么，不是什么高科技！任何有實力的電池制造商都能精確地控制和監(jiān)控每一個電池的電池平衡。我不知道北方什么時候會被特斯拉神化？

特斯拉有很強的續(xù)航能力和緩慢的電池衰減，這使它更容易。只要電池有足夠的裕度，并控制在安全放電范圍內(nèi)，電池自然會經(jīng)久耐用，并與標記的里程數(shù)保持一致。