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法系車真如網(wǎng)上有些人說得那么難修嗎?

我不知道為什么。近兩年來,法國黑色汽車的罪惡風潮在網(wǎng)絡(luò)上大行其道。他們中的一些人根本沒有被駕駛過,他們也照做了。我的世嘉2.0已經(jīng)進入了第九個年頭。讓我談?wù)勥@個問題。如果有什么問題,請批評和糾正。

有時汽車需要修理。俗話說,能做的不難。兩年前我買雪鐵龍世嘉2.0的時候,我發(fā)現(xiàn)有一種蟋蟀叫的聲音,尤其是在怠速時。去4S店檢查的時候,我覺得應(yīng)該是水泵軸承的聲音。更換它花了一個半小時,我不得不拆下正時皮帶。我向你問好了,小主人。小師傅抬起車架,下了車去干活。我也是個老司機。我看了很久車的底盤和發(fā)動機,覺得沒有什么難修的。將防凍液放入盆中,拆下正時皮帶和水泵的四個螺釘。取出后,小師傅告訴我,你可以看到軸承是開著的,噪音是從這里傳來的。我去倉庫買了一個新的。很快就安裝好了,發(fā)動汽車的聲音消失了。我真的不知道什么東西在網(wǎng)上很難修復(fù)?

電池已經(jīng)用了8年,但不能驅(qū)動。我讓換電池的人把它拆開好長時間了。我不知道從哪里開始。電池外面有一個塑料保護殼,不能取下。別弄壞了。兩個夾子還沒拆下來。我忍不住打電話給另一個換電池的人把它拿走。我還說那車太真了,如果是日本車還是韓國車都被曝光了,所以就下車了。

法國汽車底盤穩(wěn)定,輪胎寬大。為了保證安全車外殼所用材料的堅固性,10多萬輛車在10年前標配了定速巡航、太空艙設(shè)計、行人防撞門板、自動碰撞解鎖等功能。技術(shù)含量很高。即使到了今天,這么多年來車身油漆還是很鮮艷的。

過去兩年,法國汽車在中國的銷量確實下降了很多,暫時也遇到了困難。希望他們的管理層能及時調(diào)整策略,在保證質(zhì)量的前提下適當降價,扭轉(zhuǎn)不利局面。