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在馬牌中,有四個(gè)等級(jí)和三個(gè)操作。四個(gè)班的每一個(gè)操作工都必須努力工作。無(wú)論產(chǎn)量和質(zhì)量如何,5S每月都要排在第一和第二位。競(jìng)爭(zhēng)激烈,壓力很大。他們經(jīng)常工作。又累又熱。如果你連續(xù)三個(gè)月都是最后一個(gè),你還在工作。領(lǐng)導(dǎo)只看結(jié)果,沒(méi)人關(guān)心過(guò)程。車(chē)間面試是分開(kāi)的,每個(gè)車(chē)間招聘,比如成型車(chē)間和硫化車(chē)間,成型面試,可以面試硫化車(chē)間,硫化車(chē)間缺人,幾乎全年都有招聘。另外,內(nèi)混車(chē)間的人流量也比較大。經(jīng)理們都是中國(guó)人,幾乎都是空降兵的領(lǐng)導(dǎo)人。對(duì)于一線員工的情況,他們只會(huì)沿用國(guó)外的管理模式??傊?,要在其中生存,就要頂住各種壓力,堅(jiān)持不懈地努力爭(zhēng)取一些成績(jī),否則很難生存下去。有四個(gè)班在比賽。每個(gè)班級(jí)都參加比賽。在同一個(gè)位置上,四個(gè)階級(jí)相互競(jìng)爭(zhēng)。競(jìng)爭(zhēng)激烈,可以說(shuō)是難以承受。即使你少了半個(gè)孩子,你也得分開(kāi)一兩個(gè)。所以很多人,肆無(wú)忌憚,惡性競(jìng)爭(zhēng),只要不是自己的腦袋,還要積極破壞末班的遺留產(chǎn)品。夏季硫化內(nèi)混車(chē)間溫度在50℃左右。高溫補(bǔ)貼以天氣預(yù)報(bào)為準(zhǔn)。只有氣溫超過(guò)35度,我們才能得到補(bǔ)貼。硫化車(chē)間,即使里面有53度,只要外面不超過(guò)35度,也沒(méi)有補(bǔ)貼。好的外商投資企業(yè)都是中國(guó)人做的啊。

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當(dāng)然,很好。名牌輪胎的價(jià)格不便宜,所以公司不能再差了

電工的工資是6000。我是馬牌員工。我是一名電氣工程師,起薪16500英鎊