最近滴滴要求司機(jī)辦營運(yùn)證，司機(jī)會(huì)辦嗎？在我所在的地區(qū)，還有很多人在申請(qǐng)證書。因?yàn)槲恢眠€可以，里程價(jià)格還可以，獎(jiǎng)勵(lì)也不錯(cuò)。訂單多，質(zhì)量好。當(dāng)然，以前沒有跑車經(jīng)驗(yàn)的人不應(yīng)該盲目處理，這可能會(huì)讓你感到失落。

最近滴滴要求司機(jī)辦營運(yùn)證，司機(jī)會(huì)辦嗎？

在我所在的地區(qū)，還有很多人在申請(qǐng)證書。因?yàn)槲恢眠€可以，里程價(jià)格還可以，獎(jiǎng)勵(lì)也不錯(cuò)。訂單多，質(zhì)量好。當(dāng)然，以前沒有跑車經(jīng)驗(yàn)的人不應(yīng)該盲目處理，這可能會(huì)讓你感到失落。如果你認(rèn)為這是騙人的，你可以租一輛車一個(gè)月來體驗(yàn)?zāi)隳懿荒茏龅??？吹絼e人能跑完水就是跑了幾萬單以后自己的經(jīng)驗(yàn)加上平臺(tái)賺錢，成績不錯(cuò)。如果你想要一輛跑車，你應(yīng)該先看看它是否適合在你的城市里跑。起步不遠(yuǎn)價(jià)格就低了。如果超過10公里，基本上是空的。沒有必要開它。第二，他們是否負(fù)擔(dān)得起每天在車?yán)锎羯?0個(gè)多小時(shí)。第三，浪費(fèi)一部分和家人在一起的時(shí)間。跑車一天跑8個(gè)小時(shí)和上班沒有太大區(qū)別，只跑了很長時(shí)間才能拿到單次獎(jiǎng)勵(lì)和早晚高峰獎(jiǎng)勵(lì)。。

滴滴出新規(guī)：滴滴車主需辦理雙證致使私家車變營運(yùn)車，司機(jī)該如何選擇？

不敢做，你買了10多萬輛車，養(yǎng)了車，一年保險(xiǎn)就是商業(yè)保險(xiǎn)，燃油費(fèi)，工資，你全拿。但你和迪迪是什么關(guān)系？雇傭關(guān)系？我對(duì)你負(fù)有什么樣的責(zé)任？滴滴本身并不是一家負(fù)責(zé)任、負(fù)責(zé)任的公司。你為這樣的公司付出了一切。他會(huì)為你辦理五險(xiǎn)一金嗎？你會(huì)得到什么？每天你睜開眼睛。你看到的是你欠的汽車貸款和你還沒付的保險(xiǎn)金。只要你睜開眼睛，你會(huì)先看到你欠的幾百塊錢

按14萬車價(jià)計(jì)算，14萬／8年／12個(gè)月=1458/月

一年的汽車運(yùn)營保險(xiǎn)，11000／12個(gè)月=917/月

租車公司每年收取3000管理費(fèi)，3000／12個(gè)月=250個(gè)月

每年10萬公里，每月1萬公里小險(xiǎn)養(yǎng)350大保養(yǎng)一年一次，換一種油6000元/12個(gè)月=500個(gè)月加每月小保養(yǎng)350=850。

如果你每天上網(wǎng)10個(gè)小時(shí)，你可以一小時(shí)跑35公里，一天跑350公里，油價(jià)是7元（現(xiàn)在差不多8元了?。┟?00公里350公里要196元

這樣的司機(jī)每月少放兩天假。

1458 price 917 250 850=3475/28天/月=125 197燃油成本=只要你睜開眼睛，你就必須每天賺321英鎊，然后你才能掙錢。我一小時(shí)能跑多少錢？西安，我住的城市，35到45歲。根據(jù)最高端的數(shù)據(jù)，10小時(shí)450英鎊的價(jià)格減去321英鎊=28天3612英鎊月工資的129倍。沒有病人，沒有修車，沒有違章，沒有刮擦，沒有親友，沒有婚喪嫁娶，一個(gè)月28天，一天12小時(shí)。祝賀 你！你的收入超過了西安市的低保。

如果說所有滴滴司機(jī)都辦理了運(yùn)營證，能賺到錢嗎？

如果所有滴滴司機(jī)都有操作證，他們就不會(huì)賺錢。

首先會(huì)增加滴滴司機(jī)的運(yùn)營成本，因?yàn)榘凑盏胤秸贫ǖ倪\(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)，新車需要先申請(qǐng)運(yùn)營證，一般車輛價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)是出租車價(jià)格的兩倍以上。滴滴車的油耗遠(yuǎn)高于出租車，但起步價(jià)和其他價(jià)格都低于出租車，否則滴滴就沒有競爭優(yōu)勢。而且，平臺(tái)還需要提取20%的傭金，這進(jìn)一步減少了滴滴司機(jī)的收入。

現(xiàn)在滴滴司機(jī)在申請(qǐng)操作證后不能互相掛靠。他們只能帶著新車和運(yùn)營證加入運(yùn)輸公司或租車公司。加盟肯定會(huì)增加成本，而辦營業(yè)執(zhí)照要做全職，兼職不行。經(jīng)營許可證也使私家車成為經(jīng)營性車輛，車輛將在8年或60萬公里內(nèi)報(bào)廢。此外，購買營運(yùn)車輛的保費(fèi)會(huì)增加很多，間接增加滴滴的司機(jī)成本。因?yàn)槟惚仨毾壬暾?qǐng)其他證書才能申請(qǐng)操作證，除非你只收取費(fèi)用。滴滴司機(jī)拿到駕照后還能賺錢嗎？答案是沒有錢。

跑滴滴算營運(yùn)車輛嗎？

悟空問答我來回答

這并不意味著如果你跑滴滴，你就跑汽車。

運(yùn)營車輛的使用壽命和里程有明確的限制，對(duì)保險(xiǎn)和安全有更高的要求。

非法營運(yùn)非營運(yùn)車輛將影響市場合法運(yùn)行，導(dǎo)致行業(yè)失衡。一旦發(fā)生交通事故或糾紛，對(duì)乘客沒有足夠的保護(hù)。

以上，供您參考。

私家車跑滴滴，合法嗎？滴滴平臺(tái)屬于非法運(yùn)營嗎？

感謝您的邀請(qǐng)

！說真的，只要沒有網(wǎng)上叫車牌照，就是違法違規(guī)。

根據(jù)我國相關(guān)法律法規(guī)，營運(yùn)車輛必須申請(qǐng)“營運(yùn)證”

由于滴滴車多為私家車，只能在滴滴平臺(tái)注冊(cè)，而業(yè)主的運(yùn)營資質(zhì)必須得到相關(guān)部門的認(rèn)可并頒發(fā)資質(zhì)證書才能開展運(yùn)營活動(dòng)，但滴滴平臺(tái)沒有資格給予業(yè)主運(yùn)營資質(zhì)。

就像卡車一樣，卡車運(yùn)輸也是一項(xiàng)作業(yè)，因此卡車司機(jī)必須申請(qǐng)操作證，否則他將無法從事作業(yè)活動(dòng)。滴滴車就像一輛卡車，一輛是拉人的，一輛是拉貨的。

目前，監(jiān)管部門對(duì)滴滴車進(jìn)行監(jiān)管，要求從事網(wǎng)上訂票的車主取得《網(wǎng)上訂票出租車運(yùn)輸證》

但是，大部分私家車都經(jīng)營滴滴，如果申請(qǐng)網(wǎng)上訂票證，因?yàn)槭菭I運(yùn)車輛，營運(yùn)車輛有強(qiáng)制報(bào)廢要求?？梢钥隙ǖ氖?，大多數(shù)車主都不愿意，畢竟他們是私家車。

因此，實(shí)施網(wǎng)上售車牌照非常困難。

由于監(jiān)管存在漏洞，目前大多數(shù)省市對(duì)網(wǎng)上叫車業(yè)務(wù)熟視無睹。然而，如果真的很難打擊，大部分滴滴車都是違法的。畢竟，如果你無證工作，你真的違反了規(guī)定。

沒有車輛營運(yùn)證你還愿意跑網(wǎng)約車嗎？

好吧，事實(shí)上，是否有雙重證書不是目前最重要的因素。主要因素是滴滴。目前，滴滴還是解決不了司機(jī)的待遇問題

！這么說吧，到目前為止，沒有人能理解滴滴的訂單分配規(guī)則。滴滴說他不會(huì)給“無證”司機(jī)下命令，但事實(shí)上呢？滴滴顯然做不到這一點(diǎn)，因?yàn)槿绻蔚尾唤o無證司機(jī)發(fā)訂單，每天開車的司機(jī)就會(huì)減少，用戶打車也很難，這將極大地影響滴滴每天的訂單。所以我們看到滴滴發(fā)起了全國拼車日

！為什么很多司機(jī)不愿意申請(qǐng)雙證？因?yàn)樯暾?qǐng)雙證就是掛在樹上，只有滴滴一家。此外，即使司機(jī)申請(qǐng)雙證，也未必能賺錢。

根據(jù)新規(guī)定，駕駛員必須持有《客運(yùn)資格證》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約車輛駕駛員證》。前者與普通駕照相同，駕駛員需要完成獨(dú)立考試。

但如果沒有雙重證書，駕駛員將面臨未收到訂單和罰款的風(fēng)險(xiǎn)。你認(rèn)為這件事矛盾嗎？

坦率地說，網(wǎng)上叫車是一個(gè)新事物，仍然面臨許多問題！要使這一產(chǎn)業(yè)得到健康發(fā)展，必須在用戶、司機(jī)和有關(guān)部門的共同努力下加以推動(dòng)。

但在我看來，根本原因是司機(jī)賺不了多少錢。其實(shí)滴滴現(xiàn)在也很清楚，所以滴滴現(xiàn)在做的是金融和自動(dòng)駕駛。我估計(jì)，如果滴滴的其他業(yè)務(wù)開始賺錢，滴滴應(yīng)該降低這個(gè)比例。否則，就不會(huì)有司機(jī)為滴滴開車了。這是事實(shí)嗎？

我想要加入滴滴了，老司機(jī)們，有什么建議呀？

我建議你不要加入滴滴平臺(tái)。這會(huì)給你和你的家人一個(gè)很好的解釋。如果你加入滴滴平臺(tái)。只有一條出路。滴滴平臺(tái)希望你加入之前。一個(gè)月賺一萬。這是滴滴平臺(tái)的騙局。剛加入，會(huì)有一點(diǎn)單身和流水為你。那就慢慢來。在每個(gè)司機(jī)加入滴滴平臺(tái)之后。他們都被滴滴平臺(tái)這樣對(duì)待。你為什么這么說。因?yàn)槲业母杏X和經(jīng)歷。每天13到4個(gè)小時(shí)。這個(gè)平臺(tái)限制了我的訂單分配和水流。像這樣已經(jīng)三個(gè)多月了。詢問客戶服務(wù)問題。一種沒有明確解釋和使用的說法。滴滴平臺(tái)和傳銷組織沒有區(qū)別。只是滴滴平臺(tái)以一種獨(dú)特的方式獲得了國家頒發(fā)的許可證。我建議你不要加入滴滴平臺(tái)。這將使你的家庭和生活非常負(fù)責(zé)任。老兵的建議和經(jīng)驗(yàn)。