內(nèi)蒙的通遼、赤峰和呼倫貝爾，會(huì)發(fā)展成二線城市嗎？這三個(gè)城市都不可能成為二線城市。根據(jù)2019年公布的城市商業(yè)魅力排行榜，赤峰被評(píng)為四線城市，幾乎處于四線城市的末端，隨時(shí)有可能落入五線城市；而通遼、呼倫

內(nèi)蒙的通遼、赤峰和呼倫貝爾，會(huì)發(fā)展成二線城市嗎？

這三個(gè)城市都不可能成為二線城市。根據(jù)2019年公布的城市商業(yè)魅力排行榜，赤峰被評(píng)為四線城市，幾乎處于四線城市的末端，隨時(shí)有可能落入五線城市；而通遼、呼倫貝爾均被評(píng)為五線城市。

基本上不可能從三線城市連續(xù)跳到二線城市。除非內(nèi)蒙古全區(qū)集中力量發(fā)展這三個(gè)城市，否則通遼、赤峰、呼倫貝爾很可能徘徊在四、五線城市之間。

雖然二線城市并不比一線城市和新一線城市更發(fā)達(dá)、更強(qiáng)大，但要成為二線城市并不容易。從公布的名單來(lái)看，二線城市的GDP幾乎在3000億以上，甚至萬(wàn)億俱樂部，如無(wú)錫；這些二線城市的人均GDP高于全國(guó)平均水平，經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)。

赤峰、通遼、呼倫貝爾都是內(nèi)蒙古比較普遍的城市，在全國(guó)比較普遍。2018年，赤峰、通遼、呼倫貝爾地區(qū)生產(chǎn)總值分別為1549.9億元、1301.6億元、1252.9億元，人均生產(chǎn)總值在5萬(wàn)元以下，低于全國(guó)平均水平。因此，這三個(gè)城市不大可能成為二線城市。