2020年怎么提高汽車的銷售業(yè)績(jī)？我認(rèn)為政府出臺(tái)相關(guān)政策刺激消費(fèi)更有效。比如說(shuō)，以前一半的購(gòu)置稅就太多了，無(wú)法促進(jìn)銷量中國(guó)車市在新皇冠風(fēng)暴中正經(jīng)歷著前所未有的危機(jī)。受疫情爆發(fā)影響，車企推遲春節(jié)后復(fù)工，

2020年怎么提高汽車的銷售業(yè)績(jī)？

我認(rèn)為政府出臺(tái)相關(guān)政策刺激消費(fèi)更有效。比如說(shuō)，以前一半的購(gòu)置稅就太多了，無(wú)法促進(jìn)銷量

中國(guó)車市在新皇冠風(fēng)暴中正經(jīng)歷著前所未有的危機(jī)。受疫情爆發(fā)影響，車企推遲春節(jié)后復(fù)工，經(jīng)銷商推遲停業(yè)。與此同時(shí)，這一流行病也沖擊了本已處于困難時(shí)期的汽車市場(chǎng)，進(jìn)一步削弱了汽車消費(fèi)。

在這場(chǎng)防疫風(fēng)暴中，我們可以看到，中國(guó)汽車企業(yè)不是因?yàn)槔щy而缺席，而是主動(dòng)請(qǐng)纓、俯首稱臣。。

在當(dāng)前的危機(jī)中，中國(guó)汽車企業(yè)應(yīng)該如何抵御疫情，盡量減少疫情對(duì)汽車運(yùn)營(yíng)的影響？《一點(diǎn)一滴汽車信息》專門搜集了27位汽車界大佬關(guān)于戰(zhàn)爭(zhēng)的心聲，總結(jié)了他們克服困境的方法，尋找經(jīng)驗(yàn)，談應(yīng)對(duì)，展望未來(lái)，擺脫迷霧。2020年，華晨集團(tuán)將堅(jiān)持“自主品牌與合作品牌并重、整車生產(chǎn)與服務(wù)并重、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)并重、開(kāi)源與節(jié)儉并重”的發(fā)展思路，推動(dòng)企業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。