做個(gè)汽車服務(wù)平臺(tái)前景怎么樣？這是一個(gè)很難回答的問(wèn)題。我覺(jué)得不太好。本專業(yè)主要關(guān)注4S店的銷售、維修保養(yǎng)以及保險(xiǎn)公司的損失評(píng)估。當(dāng)然，汽車服務(wù)專業(yè)的學(xué)生也可以去主機(jī)廠和零部件供應(yīng)商。一般來(lái)說(shuō)，與車輛工程

做個(gè)汽車服務(wù)平臺(tái)前景怎么樣？

這是一個(gè)很難回答的問(wèn)題。我覺(jué)得不太好。本專業(yè)主要關(guān)注4S店的銷售、維修保養(yǎng)以及保險(xiǎn)公司的損失評(píng)估。當(dāng)然，汽車服務(wù)專業(yè)的學(xué)生也可以去主機(jī)廠和零部件供應(yīng)商。一般來(lái)說(shuō)，與車輛工程沒(méi)有質(zhì)的區(qū)別，但深度沒(méi)有那么好。事實(shí)上，汽車服務(wù)工程的就業(yè)方向非常廣泛，工程專業(yè)傾向于汽車維修、改裝和新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域?，F(xiàn)在中國(guó)的汽車保有量增長(zhǎng)迅速，無(wú)論是傳統(tǒng)的燃油汽車，還是當(dāng)前炙手可熱的新能源汽車，都需要大量的技術(shù)人員和服務(wù)人員。就傳統(tǒng)燃料汽車而言，我國(guó)汽車售后市場(chǎng)需要大量的服務(wù)人員；就新能源汽車而言，目前正處于爆發(fā)期，有很多方面的技術(shù)在快速更新迭代，如動(dòng)力電池和電機(jī)，這是汽車工程的出口方向。